pressao;turbo e injectores ajuda

barrigas_tdi

barrigas_tdi

boas pessoal o meu carro anda meio marado:D
o carro em kestao é um 6k2 90cv geo fixa está reprogramada e o k aconté-se é
k a pressao do turbo tao depressa faz picos de 1.4 e 1.1 estavel mas outras vezes nem picos faz só faz pressao de 0.9ou0.8 o k será?
turbo?valvula ?
agradecia ajuda
já agora aproveito para perguntar k turbo e injectores aconcelham para a minha maxine ficar com mais de 150cv ou só com injectores xego lá?
agradeco informaçao
abraço
 
barrigas_tdi disse:
boas pessoal o meu carro anda meio marado:D
o carro em kestao é um 6k2 90cv geo fixa está reprogramada e o k aconté-se é
k a pressao do turbo tao depressa faz picos de 1.4 e 1.1 estavel mas outras vezes nem picos faz só faz pressao de 0.9ou0.8 o k será?
turbo?valvula ?
agradecia ajuda
já agora aproveito para perguntar k turbo e injectores aconcelham para a minha maxine ficar com mais de 150cv ou só com injectores xego lá?
agradeco informaçao
abraço
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Boas, eu tive um problema semelhante, só fazia 0.6bar, era a n75, meti uma nova e ficou a fazer pressão certa.
Agora mudei para geometria variavel e tenho a n75 de geometria fixa ali , se o problema do teu carro for isso posso vende-la.

Com injectores race 520 chegas a essa cavalagem, mas muito provavelmente partes o turbo, ou não, com pp502 já tiras ai uns 140cv, mais fiavel que com race.

Mas dou-te um conselho, se quiseres meter um turbo maior mais tarde, opta já por race 520, pois se metes os pp502 depois ficas arrependido quando meteres um turbo maior.
 
kitdi disse:
Boas, eu tive um problema semelhante, só fazia 0.6bar, era a n75, meti uma nova e ficou a fazer pressão certa.
Agora mudei para geometria variavel e tenho a n75 de geometria fixa ali , se o problema do teu carro for isso posso vende-la.

Com injectores race 520 chegas a essa cavalagem, mas muito provavelmente partes o turbo, ou não, com pp502 já tiras ai uns 140cv, mais fiavel que com race.

Mas dou-te um conselho, se quiseres meter um turbo maior mais tarde, opta já por race 520, pois se metes os pp502 depois ficas arrependido quando meteres um turbo maior.
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era isso mesmo k keria saber :D
sim mais tarde vai ser para por um turbo maior depois de este partir:D
kuanto a pressao eu meti uma n75 no inicio do ano penso k nao seja dai porque nem sempre acontece só as vezes kuando vou dar lenha ele fica pelos0.9/0.8 kuando devia minimo fazer 1.1/1.2 pk tem repro
mas manda pm com preço asim tb já posso experimentar
 
Last edited:
pessoal eu antes de ter repro cortei um fio da map e pos um diodo mas já tirei antes de fazer repro e pos um ligador no fio será daí?
sabado vou desmontar o turbo e ver as tubagens e aprovei fazer uma limpesa ao turbo vamos ver como fica
 
barrigas_tdi disse:
pessoal eu antes de ter repro cortei um fio da map e pos um diodo mas já tirei antes de fazer repro e pos um ligador no fio será daí?
sabado vou desmontar o turbo e ver as tubagens e aprovei fazer uma limpesa ao turbo vamos ver como fica
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É por essas e por outras, que quando não se sabe, não se mexe!lol
 
já vi as tubagens já meti n75 e continua igual
a mim disseram k podia ser a geometria do turbo
como limpar a geometria do turbo?
 
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