pergunta aos experts

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FRtdi

Tenho uma duvida e agradecia se alguem me pudesse esclarecer.
O do ic do cupra qdo se monta num pd 130 para substituir o de origem deve-se montar o sensor iat do ic de origem ou deixar o do cupra?
já li que se deve montar o do ic de origem mas já agora pergunto para ficar esclarecido!
já agora o sensor iat é aquela ficha parecida + - com a da maf que se ve numa tubagem?
Abraços
 
TdiSportR disse:
Deixa a original. A ECU tem calibração feita para a leitura da original.
Clique para expandir...

boas tdisportr
obrigado pela ajuda :)
Já agora o sensor iat é aquela ficha que está numa tubagem do ic?
basta substituir o sensor iat do ic de origem na tubagem do ic cupra e fica certinho né?
Desculpa as perguntas mas sou totalmente leigo neste assunto.
Abraço
 
Sim o sensor IAT/MAP esta fixado nas tubagens do IC. Poes o teu original no kit novo do Cupra. Os sensores devem permanecer sempre os originais, excepto se quem realiza a alteraçao electronica solicita a troca por outro normalmente por limitação de leituras.
 
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