PD130 upgrade turbo & IC
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isso todos os 130 trazem de origem
O carro tem caixa curta e o teste foi feito em 6ª ou caixa longa e foi feito em 5ª?
Ryme é pa meninos!!!
o carro tem caixa curta, obvio k trazem de origem mas n do mm tamanho :rir:
a mudança em k foi feito n faço a minima
pelo valor da velocidade maxima e se o carro supostamente tem caixa curta deve ter sido medido em 6ª.
dssultime aconselho a ires neste momento testar o carro, o banco foi afinado à ja algum tempo.
Neste momento já se teve comparações de um carro na auto pamplona fazer 125 cv's num punto e dps ir medir a turbotec e deu 111 cv's tudo feito na mm mudança. isto so um exemplo... o banco neste momento n oferece cavalos como oferecia antes.
n kero com isto dizer obviamente k é o melhor banco... mas tb n venham com historias de 280 cv's.. pk até ja vi umbanco efectuado na almeida e lamas e dps o mm carro medir menos cv's no banco da turbotec.... neste momento ta diferente.
Neste momento já se teve comparações de um carro na auto pamplona fazer 125 cv's num punto e dps ir medir a turbotec e deu 111 cv's tudo feito na mm mudança. isto so um exemplo... o banco neste momento n oferece cavalos como oferecia antes.
n kero com isto dizer obviamente k é o melhor banco... mas tb n venham com historias de 280 cv's.. pk até ja vi umbanco efectuado na almeida e lamas e dps o mm carro medir menos cv's no banco da turbotec.... neste momento ta diferente.
Se assim for (o banco tar certinho ou até a roubar) deduzo que tenhas no mínimo um 2260 e uma boa embraiagem.
Bons valores.
Continuação, radiadores é bom a nível de saúde, vai pensando nisso.
Cumpts
o turbo que tenho é um GT2056VK os novos que tanto se tem falado e ainda pouca gente os montou
a embraiagem é a de origem por enkuanto...
em relação a radiadores vai ser o proximo investimento
mas isso é valvula eletronica... como é que fazes isso?? lol
Nunca tinha visto uma relação performance-ó-económica tão rentável..
Turbo 2056vk que vende o user tozé.. 400€
IC (se for cupra e tubagens) ...450€
Linha...120€
Repro... 350€
=1320€
253HP-130HP= 123HP cavalos ganhos à origem
Resumindo 10.73€ por cada cavalo extra origem.
Agora falta saber se são cavalos de raça pura lusitana ou póneis cansados da china
as tubagens e o IC fikou mais caro, tubagens sao em inox e o IC é um com bocais para ambos os lados (mas n tenho lag nenhum lol)
ja agr kafir a adaptação do turbo pa ti é d borla? :rir: é k este turbo n compras e apenas metes no lugar... ha k soldar colectores, e adaptar todo o turbo pois é d waste electronica e nao de vacuo
a linha tb te sai barata lolol
mas aki n estamos a discutir preços...
devem ser lusitanos, pois carros com 22, Ic e linha não têm a mm raça :finga: alguem com 23 nc experimentei...
ja agr kafir a adaptação do turbo pa ti é d borla? :rir: é k este turbo n compras e apenas metes no lugar... ha k soldar colectores, e adaptar todo o turbo pois é d waste electronica e nao de vacuo
a linha tb te sai barata lolol
mas aki n estamos a discutir preços...
devem ser lusitanos, pois carros com 22, Ic e linha não têm a mm raça :finga: alguem com 23 nc experimentei...
