PD 100 - bom carro para alterar mecanicamente ?
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PD100 é tão bom para alterar como PD130 PD150 ou PD160... supostamente a base é a mesma... isto se, fores alterar bicos, turbo, ic, etc etc....
Cumps;-)
Os injectores acho que são diferentes... o turbo é um KKK qualquer... lol
Fala com o user ruibiza que eles respondete
Cumps
Boas,
Um pd100 está muito longe de ser um pd130 ou 150/160..
A caixa de velocidades é apenas de 5, a embraiagem é diferente, os injectores também, assim como o turbo, o colector de admissão, entre outros..
Penso k mm os internos sejam diferentes, salvo erro os injectores de oleo dos cilindros são diferentes ou inesistentes..
Cumps
Um pd100 está muito longe de ser um pd130 ou 150/160..
A caixa de velocidades é apenas de 5, a embraiagem é diferente, os injectores também, assim como o turbo, o colector de admissão, entre outros..
Penso k mm os internos sejam diferentes, salvo erro os injectores de oleo dos cilindros são diferentes ou inesistentes..
Cumps
Tens a certeza? Tão prontos os blocos são iguais.. Quanto ao resto tenho a certeza k é diferente..
Abç
PD100 para andar bem, precisa d hardware tal como pd130/150... O q é q o teu amigo pretende tirar do carro?...
Já tirei desse motor 280cv sem problemas...
Diferenças para PD130/150, são algumas... injectores, turbo, sensores, pistons, vielas, cabota, bomba pressão óleo,.... Seja, usa practicamente os internos do motor tdi90/110 (a nivel d resistencia), na base do motor PD... Sendo desta forma menos resistente q o motor PD130/150...
Mas é um motor PD, e logo é bom para tirar cavalos...
Já tirei desse motor 280cv sem problemas...
Diferenças para PD130/150, são algumas... injectores, turbo, sensores, pistons, vielas, cabota, bomba pressão óleo,.... Seja, usa practicamente os internos do motor tdi90/110 (a nivel d resistencia), na base do motor PD... Sendo desta forma menos resistente q o motor PD130/150...
Mas é um motor PD, e logo é bom para tirar cavalos...
PD100 para andar bem, precisa d hardware tal como pd130/150... O q é q o teu amigo pretende tirar do carro?...
Já tirei desse motor 280cv sem problemas...
Diferenças para PD130/150, são algumas... injectores, turbo, sensores, pistons, vielas, cabota, bomba pressão óleo,.... Seja, usa practicamente os internos do motor tdi90/110 (a nivel d resistencia), na base do motor PD... Sendo desta forma menos resistente q o motor PD130/150...
Mas é um motor PD, e logo é bom para tirar cavalos...
Por acaso tinha a duvida se os pistons, bombas.. etc fossem diferentes em relação aos 130. Se pretendes um carro com 200 e poucos cvs alteras quase as mesmas coisas que o pd130, mais umas coisas como sensores e isso. Se queres ir para proximo dos 300cv eu aconselhava a comprar um 130 para dar uma maior fiabilidade.. Não esquecer travoes sao diferentes, se vais carregar deves mudar independentemente de ser um pd100 ou 130.. mas os 130 sempre sao melhores (menos maus).
