OPINIÃO Amortecedores de espigao curto

Bilstein B8 + molas Eibach hoje a funcionar. Até ver está impecável mas só passado uns km's para aquilo "acamar", visto que levou os 4 sinoblocos novos à frente. Fiz uma curva mais a puxar e nem se queixou :) ainda dizem que os ibizões não curvam :D
Mais uns dias e já meto aqui o que acho.
 
Bodygard disse:
Bilstein B8 + molas Eibach hoje a funcionar. Até ver está impecável mas só passado uns km's para aquilo "acamar", visto que levou os 4 sinoblocos novos à frente. Fiz uma curva mais a puxar e nem se queixou :) ainda dizem que os ibizões não curvam :D
Mais uns dias e já meto aqui o que acho.
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Então? Como é que isso anda? queremos fotos e opiniões!!!:D
 
kiki_78 disse:
No meu caso, 3cm o maximo dos maximos 4 chega para mim! Acho que com espigão curto e molas de rebaixamento se consegue estes valores!
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olha que amortecedores de espigão curto não te baixam o carro!
pelo menos no meu caso com molas de 2.5cm os b8 fazem é o carro mais alto!:rir:
 
kiki_78 disse:
Então como pode ser?:?
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pq o amortecedor como é novo ainda tem muita força e ajuda a empurrar para cima
os antigos estavam todos minados e só a mola é que segurava o carro,lol..

mas com molas mais curtas é mais provável que os de espigão curto façam baixar mais..
 
PTiago disse:
pq o amortecedor como é novo ainda tem muita força e ajuda a empurrar para cima
os antigos estavam todos minados e só a mola é que segurava o carro,lol..

mas com molas mais curtas é mais provável que os de espigão curto façam baixar mais..
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Ha, tava a ver!lol
 
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