o que é?

[myself]

boas pessoal, estou a preparar a minha "apresentação" na área dos projectos mas até lá sem tempo vão me surgindo uma duvidas.
Hoje estava a espera para abastecer e deparei me com algum fumo, algum ,pouca coisa vindo da frente. assustei me e olhei para debaixo do carro, sim porque vinha de baixo, e era tipo o tubo que o carro tem tipo debaixo do motor. Acho que o Mercedes do meu pai também tem aquilo. Aquilo faz o que? e Está sempre a deitar fumo? como é que o fosso funciona?
Obrigado. assim que poder apresento o meu 6k2.

abraços

 

[myself]

então ainda ninguem reparou neste tubo debaixo do carro? lol

 

[myself]

É possivelmente um tubo de onde saem gazes. . .

 

[tugandre]

aparece alguma luz acesa no painel?

 

[Vegas™]

Secalhar tens o tubo do respiro do motor directo ao chão.

 

[myself]

pah nao me aparece nenhum luz no painel acesa. Amanha de manha já tiro umas fotos para mostrar.

 

[myself]

Boas, ai está tão prometida foto. até se vê os tais gazes a sair.
Já me conseguem dizer o que será realmente LOL MIsteriohhhh
Abraços

 

[myself]

ora ai está o tubo de onde saem os gazes. Já me conseguem resolver o mistério? LOL
cumps

http://img263.imageshack.us/img263/219/oraaiest.jpg

 

[Meirelles]

ora ai está o tubo de onde saem os gazes. Já me conseguem resolver o mistério? LOL
cumps

http://img263.imageshack.us/img263/219/oraaiest.jpg

Isso so faz a quente não? Parece ser o respiro da tampa das valvulas. Mas como não percebo la muito bem disto não falo

 

[RMIbiza]

Esse tubo foi aplicado ai porque o motor já está bastante "cansado" de certeza.
Liga o carro e deixa-o aquecer um pouco, abre o capot, desaperta uma pouco o tampão do oleo e vê se não fumega também.. Se fumegar é motor '' cansado ''.

Eu antigamente aplicava um tubo nas máquinas industriais e nos veículos pesados

 

[myself]

hummm estranho. e motor cançado quererá dizer o que? é que supostamente ele tem 173 mil km, e vinha com duas folhas de inspecção de 2 anos atrás com os km marcados.

 

[Meirelles]

Esse tubo foi aplicado ai porque o motor já está bastante "cansado" de certeza.
Liga o carro e deixa-o aquecer um pouco, abre o capot, desaperta uma pouco o tampão do oleo e vê se não fumega também.. Se fumegar é motor '' cansado ''.

Eu antigamente aplicava um tubo nas máquinas industriais e nos veículos pesados

Depois existem aqueles que pegam na sua CBR , vão dar uma volta devagar e mandam-se ao charco. Causa? Oleo na estrada :x

 

[Meirelles]

hummm estranho. e motor cançado quererá dizer o que? é que supostamente ele tem 173 mil km, e vinha com duas folhas de inspecção de 2 anos atrás com os km marcados.

O meu tem 280000KM , não esta cansado :-o
Isso depende da tareia que lhe deram.

 

[myself]

Esse tubo foi aplicado ai porque o motor já está bastante "cansado" de certeza.
Liga o carro e deixa-o aquecer um pouco, abre o capot, desaperta uma pouco o tampão do oleo e vê se não fumega também.. Se fumegar é motor '' cansado ''.

Eu antigamente aplicava um tubo nas máquinas industriais e nos veículos pesados

boas. fiz a experiencia agora, e aquilo fumegou ligeiramente e depois deixou de fumegar. mas pareceu me normal nada de mais.

 

[nelsonpinto]

o teu 6k2 é nacional?
pode ser a sofagem de parque, muitos importados tem isso.

 

[myself]

nao. é tuga. lol
Pah tenho de resolver este misterio. está me a deixar apreensivo. lol

 

[RMIbiza]

hummm estranho. e motor cançado quererá dizer o que? é que supostamente ele tem 173 mil km, e vinha com duas folhas de inspecção de 2 anos atrás com os km marcados.

Não quer dizer nada, vai ao mecânico e mostra-lhe isso, vais ver que te vai dizer o mesmo que eu.

Cumps

 

[RMIbiza]

Depois existem aqueles que pegam na sua CBR , vão dar uma volta devagar e mandam-se ao charco. Causa? Oleo na estrada :x

Pois mas eu aplicava esse tubo em veiculos e máquinas que andavam em sitios que tu não chegarias com uma CBR

 

[Meirelles]

Sendo assim estas desculpado ! =D>

 

[Duarte_XR]

Esse tubo foi aplicado ai porque o motor já está bastante "cansado" de certeza.
Liga o carro e deixa-o aquecer um pouco, abre o capot, desaperta uma pouco o tampão do oleo e vê se não fumega também.. Se fumegar é motor '' cansado ''.

Eu antigamente aplicava um tubo nas máquinas industriais e nos veículos pesados

e se nao for plo motivo que dizes????
se for para manter a admissao limpa?????? nao serve??????

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