o k é o ccv-bypass ???

X

xxxxx

desculpem la a ignorancia...
o k é?
para k serve?
mais vale perguntar k fikar burro a vida inteira...
abraço a todos...
 
O motor tá te sempre a mandar gases provenientes do bloco, vulgo Oleo, para a admissão. O CCV-bypass faz com que o oleo não entre pá admissão, nem suje as tubagens do IC basicamente. Não dá cavalos, mas mantém o motor limpo.

Cuidado com os tubos que fazem passar, porque quem mete o tubo debaixo do carro pode-se arriscar a sujar a traseira com Oleo.

Cumpts
 
Creative disse:
O motor tá te sempre a mandar gases provenientes do bloco, vulgo Oleo, para a admissão. O CCV-bypass faz com que o oleo não entre pá admissão, nem suje as tubagens do IC basicamente. Não dá cavalos, mas mantém o motor limpo.

Cuidado com os tubos que fazem passar, porque quem mete o tubo debaixo do carro pode-se arriscar a sujar a traseira com Oleo.

Cumpts
Clique para expandir...

o oleo vai as palhetas do turbo...sera k n tira vida ao mesmo?
 
zigor disse:
o oleo vai as palhetas do turbo...sera k n tira vida ao mesmo?
Clique para expandir...

Eu sempre tive na ideia que num TGV trazia algum beneficio, mas não. O Oleo que passa no turbo é mais que suficiente para fazer a lubrificação. As alhetas da geometria funcionam por vacuo, por isso... ;)

Notas alguma diferença, se depois de fazeres o CCV, limpares o IC e as respectivas tubagens. Fica menos restrictivo, aparentemente fica mais directo.

Atenção que sem o CCV o carro tende a gastar um pouco mais. Já que com a entrada do Oleo do CCV na admissão, existe mais combustão, logo menos aceleração ;)

Cumpts
 
Creative disse:
Eu sempre tive na ideia que num TGV trazia algum beneficio, mas não. O Oleo que passa no turbo é mais que suficiente para fazer a lubrificação. As alhetas da geometria funcionam por vacuo, por isso... ;)

Notas alguma diferença, se depois de fazeres o CCV, limpares o IC e as respectivas tubagens. Fica menos restrictivo, aparentemente fica mais directo.

Atenção que sem o CCV o carro tende a gastar um pouco mais. Já que com a entrada do Oleo do CCV na admissão, existe mais combustão, logo menos aceleração ;)

Cumpts
Clique para expandir...

O meu continua a fazer as mesmas médias que fazia antes de alterar o CCV...
 
antes eu tinha mas tirei pk m cagava o motor todo...tb n notei nos consumos e isso é coisa k nem kero falar...
é provavel k aumente mas é impreceptivel:whistle: :whistle:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top