Boas pessoal.
Hoje de noite o carro lembrou-se de berrar...
Ia na minha vontade para ai a 130KM/h quando sinto o carro com uma perda de potencia considerável...
O que pensei, la entrou o gajo em safe outra vez... Mas não.... Pior, o gajo deixou de corresponder ao acelerador, quando de repente topo e só vejo é fumo branco na traseira...
Atrapalhado, encostei para a berma, e vejo que o carro tem um relantim todo incerto, e uns barulhos muito muito estranhos e com fumo a sair por todos os cantos com um cheiro.....
Desliguei o carro. Tentei ver de onde poderia ser este problema, e verifico que saiu fumo detrás do motor, junto ao turbo.
Coloco o carro a trabalhar e das duas uma, ou nem pega, e quando pega, volta a mesma historia fumo e barulhos marados...
Será que foi o Turbo à vida??? Se sim, terá danificado mais alguma coisa no motor???
Como posso ter a certeza?
TDI 1.9 ASV com 281000 KM, com turbo de origem sem nenhuma revisão/reparação...
Ele tem andado a assobiar e a entrar em safe, mas tenho andado a adiar a rectificação e saiu-me esta na rifa hoje.
Será que tenho mesmo um concerto caro??
- Caso seja apenas o turbo, que turbos poderei colocar?
Hoje de noite o carro lembrou-se de berrar...
Ia na minha vontade para ai a 130KM/h quando sinto o carro com uma perda de potencia considerável...
O que pensei, la entrou o gajo em safe outra vez... Mas não.... Pior, o gajo deixou de corresponder ao acelerador, quando de repente topo e só vejo é fumo branco na traseira...
Atrapalhado, encostei para a berma, e vejo que o carro tem um relantim todo incerto, e uns barulhos muito muito estranhos e com fumo a sair por todos os cantos com um cheiro.....
Desliguei o carro. Tentei ver de onde poderia ser este problema, e verifico que saiu fumo detrás do motor, junto ao turbo.
Coloco o carro a trabalhar e das duas uma, ou nem pega, e quando pega, volta a mesma historia fumo e barulhos marados...
Será que foi o Turbo à vida??? Se sim, terá danificado mais alguma coisa no motor???
Como posso ter a certeza?
TDI 1.9 ASV com 281000 KM, com turbo de origem sem nenhuma revisão/reparação...
Ele tem andado a assobiar e a entrar em safe, mas tenho andado a adiar a rectificação e saiu-me esta na rifa hoje.
Será que tenho mesmo um concerto caro??
- Caso seja apenas o turbo, que turbos poderei colocar?
