obrigado amigo os velhinhos parece que ainda teem vida
Sim claro que teem, eu estou a fazer um projecto como o teu, a unica difrença e que levarà 2260vk normalmente
Material necessario para 250cv numa 6k gt tdi
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Sim claro que teem, eu estou a fazer um projecto como o teu, a unica difrença e que levarà 2260vk normalmente
Sim claro que teem, eu estou a fazer um projecto como o teu, a unica difrença e que levarà 2260vk normalmente
a partida irei trocar o meu por um 2260vk tambem ou tambem ja ponderei um 2359v mas nao tenho conhecimento das prestaçoes deste bicho em motros VP
O 2359v penso que ja sera mt grande para usar em VP, o 22vk ja é um bocadinho grande, nada claro que nao se contorne com injecçao e uma boa electronica! Mas pelo que ja tenho visto o 23 e muito exagerado em VP. Mas os mais entendidos que se cheguem a frente... F@st anda aqui
=D>
muito bom thanks
so nao mostro o meu ibiza com 402 cv porque ate se assustavam :rir:
O 2359v penso que ja sera mt grande para usar em VP, o 22vk ja é um bocadinho grande, nada claro que nao se contorne com injecçao e uma boa electronica! Mas pelo que ja tenho visto o 23 e muito exagerado em VP. Mas os mais entendidos que se cheguem a frente... F@st anda aqui
sim tambem tenho essa ideia que ja seja demasiado grande embora ja haja por ai VPs com 2260 e partes de 2359
mas a partida sim sera o 2260vk que e um excelente turbosim tambem tenho essa ideia que ja seja demasiado grande embora ja haja por ai VPs com 2260 e partes de 2359
No meu ponto de vista um 22vk bem esplorado e um bom turbo para VP!
Quero ver essa makina carregada, porque ficara antes da minha o meu projecto esta a ser feito todo do inico. da uma vista de olhos
Os velhinhos ainda dao que fazer aos PD's
VPs' do AÇO a derreter PD's, nãão???
Cansado :lol:
so falei em 250cv porque quero essa meta, andei ate agora com a minha ibiza com um motor D com turbo, ou seja turbo 2056v, injectores alargados, embolo de 11mm na bomba, ic frontal, radiador de oleo, linha de 60mm em inox, embreagem reforcada, e deveria andar na casa dos 200cv,agora como vou por la um motor com electronica quero carregar mais um bocado se tinha 200cv agora quero 250cv
Sem duvida pelos testes expostos no forum foram 3 ou 4,agora muitos afirmam ter isso e muito mais mas medidos em ryme entre outros ou seja SONHO:lol:
Sem falar naqueles que passam a vida a testar files e nunca conseguem.Mas o que conta é a vontade de lá chegar.
Last edited:
eu cheguei a 248... como tu sabes tdi gtr com 2056vk mas tinha embolo 12
Sim,faltou te um bocadinho assim;-)De qualquer maneira a fasquia aqui falada é 250CV,abaixo disto existem centenas pelo pais fora.
mais ou menos com o setup que disse um 110cv com embolo de 10 fez 231cv
presumo que com o de 11 faça mais uns quantos mas prontos embolo de 12 
