manco a fazer safe mode
- Thread starter Patrick
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graças a deus até hoje o meu manco nunca fez safe mode.
mas tambem ta com carga soft.
mas tambem ta com carga soft.
por acaso não é este tubo?
é o único tubo que não mudei e tá sempre a saltar ](*,)
Não, é na parte de baixo. Quando levou a junta ficou mal montado a mola e saltou com os "testes"
boas pessoal e asim primeiro desculpem la o necos mas isto de tar a navegar na net atraves de um telemovel tem estes problemas ,agora em relacao ao meu safe mod e asim e um problema de montagem de fabrica do captor de arvore de cames que em vez de tar a pasar por um passa cabos de boracha ta a pasar ao lado dele e a rocar no motor amigos vejam os vocos eu mais tarde meto fotos pa entenderem melhor ok.
Desculpem a minha ignorância, mas como estou muito, muito perto de comprar o Ibiza Ecomotive (que tem um motor "manco"
A centralina detecta algum erro, e entra em safe mode, estilo o windows?
Como se sabe quando isso acontece? Quero dizer, aparece algum sinal a piscar e a dizer "Safe Mode"?
Como se faz se essa situação acontecer? Pára-se o carro, desliga-se o motor e volta-se a ligar?
Não quero ser chato
mas se alguém me puder elucidar sobre esta questão, eu ficarei eternamente grato 
Desculpem a minha ignorância, mas como estou muito, muito perto de comprar o Ibiza Ecomotive (que tem um motor "manco"
A centralina detecta algum erro, e entra em safe mode, estilo o windows?
Como se sabe quando isso acontece? Quero dizer, aparece algum sinal a piscar e a dizer "Safe Mode"?
Como se faz se essa situação acontecer? Pára-se o carro, desliga-se o motor e volta-se a ligar?
o safe mode pode ser proveniente de muitas causas.. calor em excesso bla bla bla..
o k acontece ao carro e k deixa de responder, pois aceleras e ele nao te responde....
ai teras de desligar e ligar novamente...
apartir dai ta novo LOL..
pode tb acontecer é ficar a luz do motor acessa onde dps ligas com VAG-COM
e ves o erro....
Abraco:weedman:
ja te disse vai ao kiss pa ele ver isso!!
desvio negativo de pressão de turbo..aposto
vai preparando a carteira que essa válvula de descarga já era...
desvio negativo de pressão de turbo..aposto
vai preparando a carteira que essa válvula de descarga já era...
Pode ser que isto ajude e asim pa ganhar o pico de turbo tenho que puxar para la das 2mil rotacoes e abaixo desa rotacao nem 0.5 tenho e depois do pico que e 1.5 custa a estabelizar a presao se e que me faco entender o turbo tem 130 mil e e o de origem
ligaste vag-com e viste se tinha algum erro?
sim liguei e nao tem nenhum erro
o meu só registava erro ao fim de 3 safes seguidos lol
mais um safe pessoal toume a passar com isto ](*,)](*,):cryy:
e isso tudo a fundo nunca faz e so quando ando nas calmas.
o problema do teu carro é este
é também possível que tenhas alguma rachadela no corpo da parte quente (o que está na foto)..
a solução é substituir essa parte(não se vende novo, portanto terias de arranjar um turbo partido) ou metes um turbo novo..
quanto mais tempo passar pior vai ser
é também possível que tenhas alguma rachadela no corpo da parte quente (o que está na foto)..
a solução é substituir essa parte(não se vende novo, portanto terias de arranjar um turbo partido) ou metes um turbo novo..
quanto mais tempo passar pior vai ser
