Linha de escape... Ajuda

[pedrinho]

boas.... Qual e vantagem de linha de escape em inox de 60 ou linha original ??

tenho outro turbo e ic....

Kais vantagens ou desvantagens?

 

[PauloPinho]

podias desde ja dizer q carro tens nao?

 

[leontdiR]

Qual o turbo e o tamanho do IC também influencia na escolha do diâmetro da linha... vantagens acho que desobstrui a circulação do ar e assim tiras mais cv's com mais fiabilidade salvo erro...

 

[pedrinho]

e uma ibiza 6L... tou pensar meter um 22...

 

[leontdiR]

Pois, eu também vou fazer o mesmo dentro de pouco tempo, pelo que tenho visto/lido dependo do 22.

Por ex: 2256v diria que linha de 60 ou 63

2260vk, 2359v apostava mais numa linha de 70

 

[PauloPinho]

so brutos voces nossa

 

[wifi]

e uma ibiza 6L... tou pensar meter um 22...

Sabes que existem várias motorizações nos ibiza 6L?
Tal como já foi dito, há vários factores que influenciam.
O melhor é dizeres concretamente o material que tens!
E dizer tenho IC não chega! Há muitos ICs aplicados em 6L!

Se queres realmente ajuda, tens que ajudar a malta que te quer ajudar

 

[leontdiR]

so brutos voces nossa

Ou meu ainda não sei mas ou vai levar 70 ou 76 hehe

 

[pedrinho]

eu vou meter um 22, e ic original, depois um ponho ic XL...

e um 6L 1.9 tdi 130cv...

 

[wifi]

IC original??
Altera a tua ordem de prioridades e mete um IC primeiro do que o turbo.

 

[leontdiR]

IC original??
Altera a tua ordem de prioridades e mete um IC primeiro do que o turbo.

X2 é o que eu tb vou fazer... e a linha metes ao mesmo tempo que o turbo.

 

[pedrinho]

ok.mas mesmo assim fikei saber o mesmo....looool

 

[PauloPinho]

a tua linha de origem e de 55mm externos para um turbo de 22 essa linha nao deixa que os gazes circulem como deve ser, logo vais ter obstruçao e egt's que nao e bom para o turbo

com uma linha de 70mm tens uma boa circulaçao de gazes de escape e menos egt's logo melhor rendimento do turbo

 

[leontdiR]

a tua linha de origem e de 55mm externos para um turbo de 22 essa linha nao deixa que os gazes circulem como deve ser, logo vais ter obstruçao e egt's que nao e bom para o turbo

com uma linha de 70mm tens uma boa circulaçao de gazes de escape e menos egt's logo melhor rendimento do turbo

Exit Gases Temperature, dái ao pores um turbo maior deves por também uma linha maior para tirares todo o rendimento e com maior fiabilidade...