boas,
fazer diagnostico de uma centralina diesel atraves de um modelo gasolina pode trazer algum tipo de problema?
podera algum sensor dar leitura errada? ou algum sensor simplesmente nao dar informaçao?
obrigado
boas,
é assim, nao tem haver com seat, o vectra B do meu pai foi a reparar o quadrante e ficou com a luz do airbag acesa, apos ele se aperceber da situaçao voltou para lhe apagarem o que eu achei estranho foi dizerem-lhe que para conseguirem apagar a luz tinham de entrar com o modelo a gasolina.
nao achei normal, postei aqui para ver se alguem me podia dizer se havera algum problema.
pelo que percebi, basicamente é fazer diagnostico e mediante os erros apagar.
na vagcom ligas o cabo e procuras o modelo e ano correcto, fazes o diagnostico e se der erros apagas, no caso do meu pai foi o mesmo mas em vez de procurar pelo vectra B 1.7td usaram o modelo 1.6 a gasolina.