ic furado

se tiveres o respiro do motor ligado a admissão como de origem, onde tiveres fuga começa a ganhar sujidade.
se o furo for considerável podes partir o turbo.
 
reparei o meu este fim de semana... tinha 3 furos... isso notas no desempenho do carro custa mais a encher e com o tempo ficas com os favos babados de oleo
 
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