tiago disse:acreditas em deus?
tiago disse:então tás com problemas de dislexia?? isso tem cura!
Farokinha disse::kiss:
E só aqui no montijo há também 2 ibizas de 130 que esses gtc's é ao pequeno almoço... Isso é como tudo depende de muita coisa...Farokinha disse:quanto ao gtc, não é ser optimista..vai ao tol e vê os graficos de potencia dos gtc..andam lá dois com 207cv (MB power...apenas...)...é vê-los passar pelos 130 :whistle: :whistle:
Erbium disse:Mas o ibiza também não 150, tem 130... é como te digo, há muita coisa em jogo.
Erbium disse:Mas o ibiza também não 150, tem 130... é como te digo, há muita coisa em jogo.
para isso é que existem os xispadeirostiago disse:farokinha sabes diferença em termos de um carro com common rail para chipar e um com sistema injector bomba? limite de gasóleo é bem diferente, ou achas k os cavalos caem do céu?
Farokinha disse:....
para o autor do tópico, cavalos ao certo não sei, mas certamente 75cvs não temalém da repro, apenas tirei o catalisador e tem o tubinho do cupra "alargado" para entrar mais ar lá para dentro..de resto totalmente stock..até o filtro de ar é o de papel de origem
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pelo que percebi, és tu que vais reprogramar o teu carro? falas em box..mas dp falas em fazer mais 2 ou 3 carros...não percebi...
seja como for, uns cavalinhos a mais nunca fizeram mal a ninguém![]()
cumps
Farokinha disse:para o autor do topico..
podes reprogramar o carro sem problemas..90 cavalos e isso já fica bem porreiro e sem problemas..força nisso![]()
Pois a repro ja se sabe k reduz a longevidade... mas secalhar tb vou inventar um bocadito no hardware... vamos ver o orçamento!FRtdi disse:Grande discussao mas sou forçado a concordar com o tiago!é de ppl que nao sabe ao certo o que diz e dps outros que n sabem nada leem e dps lixam-se
Farokinha nao conheço nenhum pd130cv de origem ou mesmo com repro e com turbo de origem a rachar colectores :roll: aliás conheço até pd130cv com repros á mais de 90mil km e com o turbo de origem,aliás com tudo de origem excepto a repro e 0 problemas!
Neps carros pra picos nao é o ferrari mas sim pela conversa é o 1.4 tdi!
Pra quem pos o tópico o melhor conselho é falares com um xispador e até te dou um exemplo de quem faz repros sempre me disserem que faziam as coisas mas que turbos embraiagens e afins de origem ia reduzir a sua longevidade!E sempre me foi dito que pra um carro andar nao é só com base na electronica!A diferença de um carro mexido só a nivel de electronica e outro a electronica e mecanica é que ambos andam só que a questao principal é qto tempo é que anda só o que tem só electronica!Corrigam-me se tiver errado
Axo que isto é tar a bater em mortos até pk qq pessoa que saiba o minimo percebe isto!Por todas estas razos e mais algumas concordo com o tiago até pk ele a meu ver pode ter as vezes umas saidas mais lixadas no forum mas dá pra perceber que sabe do assunto e passa-se com mta porcaria que é dita aqui no forum que em vez de ajudar quem nao sabe desajuda!
Sorry pelo testamento
Abraços
kaniv3tt3s disse:Vai na conversa de mancos so com repro e depios queixa-te.
kaniv3tt3s disse:Eu gosto deste tipo de topics só assim se aprende e se vê quem SABE! Agora as pessoas levam tudo a peito!
treks disse:concordo ctg. o ppl ja se tava a inervar um bocadito!
Andamos todos para aprender mais no forum , claro que cada um é livre de ter opiniões diferentes das dos outros. Temos de ter calma...
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