Ibiza nao puxa #RESOLVIDO# MAF...

aerox_kid

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Boas ! O meu carro hoje deixou de puxar, pareçe que o turbo nao esta a funcionar, ja li por aí que pode ser a MAF, mas sera este o primeiro aspecto a trocar? quanto custa uma maf?
 
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Boas...

Não teras a geometria presa!??

As maf arranjam se baratas mas nao te sei precisar preços!!

Gnd abraço
 
Boas! É assim, agora sempre que ligo o carro e arranco, ele nao puxa nada, depois quando chega as 2500rpm dá um solavanco e solta-se, mas depois mesmo que continue a puxar por ele, nao me responde como antes:(
 
A melhor coisa a fazer é pedir uma MAF emprestada a alguém e ficas logo a saber se é daí.
Os sistomas que descreves-te são iguais aos que eu tive e meu problema era a MAF.
 
tb noto q estou com o mm problema. o carro nao anda, mas quando vai numa rotaçao mais alta ja começa a puxar, sera da MAF? o meu é um 6k tdi sport. ja agora tenho um erro 00550 Start of Injection Regulation, n sei se sera disto, mas ja fiz de td mas o erro apaga mas dp volta a aparecer, sera q podem dar alguma ajuda?

abraço
 
O meu mesmo em rotação mais alta nota-se que nao puxa, as rotaçoes vao aumentando e o conta kilometros sobe muito devagar, agora o principal sintoma é mesmo sempre que ligo o carro enquanto nao passar as 2200+- ele nao puxa e quando chega ai da um solavanco e ja puxa um pouco melhor, vou tentar maf primeiro, alguem me sabe dizer por alto o preço duma?e trocar aquilo tem ciencia?
 
preços n sei, mas trocar é facil, é so tirar uma e por outra, tens é dp de ligar a ficha e apertar e desapertar os parafusos.
 
aerox_kid disse:
O meu mesmo em rotação mais alta nota-se que nao puxa, as rotaçoes vao aumentando e o conta kilometros sobe muito devagar, agora o principal sintoma é mesmo sempre que ligo o carro enquanto nao passar as 2200+- ele nao puxa e quando chega ai da um solavanco e ja puxa um pouco melhor, vou tentar maf primeiro, alguem me sabe dizer por alto o preço duma?e trocar aquilo tem ciencia?
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Boas. O sensor de massa de ar custa na concorrencia +/- 200 euros, há 2 anos foi o k dei pelo meu (tendo em conta k ha uns 4 anos atras custavam quase 500 euros). Os sintomas eram mais ou menos os mesmos. mas tal como já referiram aki, pede uma emprestada para teres a certeza. MAS CUIDADO com akilo, é muito fragil e não tokes com nada na agulha k tem la dentro, caso tenhas ideias. Abraço, e klk koisa apita
 
kaliptu disse:
tb noto q estou com o mm problema. o carro nao anda, mas quando vai numa rotaçao mais alta ja começa a puxar, sera da MAF? o meu é um 6k tdi sport. ja agora tenho um erro 00550 Start of Injection Regulation, n sei se sera disto, mas ja fiz de td mas o erro apaga mas dp volta a aparecer, sera q podem dar alguma ajuda?

abraço
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. . . no teu caso não será da bomba injectora ?
 
pois tb n sei, mas o q é estranho é q o carro n tem nenhum sintoma. eu so acho é q ele n responda tao rapido como devia. so se for algum sensor da bomba q ta estragado.
 
kaliptu disse:
pois tb n sei, mas o q é estranho é q o carro n tem nenhum sintoma. eu so acho é q ele n responda tao rapido como devia. so se for algum sensor da bomba q ta estragado.
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Huum, ...o ke faz o carro quando puxas por ele ? Cria um poço e depois é ke puxa ? Ou qundo chegas mais ou menos as 3000 rpm começa a perder potencia mas continua a puxar continuamente ? tb pode ser a geometria do turbo presa
 
ele puxa mas lentamente, mas quando chega as 2000/ 2300 nota-se q começa a puxar, e quando troca de mudança nota-se q ele fica fraco e dp é q puxa.
 
o meu tb nao puxava, e era apenas um tubito com uma fuga..
bastou tapar o tubo com fita isoladora e fikou resolvido, a puxar como dantes..
dpx meti um tubo novo..:D:D
 
E pronto por 48euros esta o problema resolvido.. Maf, tenham atenção ao filtro de ar, limpa-lo ou subtitui-lo periodicamente, porque o meu estava imundo, certamente que foi o grande causador deste problema;)

Cumps
 
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