Boas amigos. Tenhu um turbo de uma gttdi para aplicar num ibiza 1.9 D de 94. Se alguem ja fez algo do genero que s xega a frende com feedback´s
Vai ser so aplicação de turbo, nada de pressoes exageradas e embraiagem reforçada.
Gostava de opiniões por parte do pessoal. . .
sim . . . igual ao da tdi 90 mas de geometria variavel . . .o da gttdi nao e de geometria variavel??
n preciso de electronica, n preciso de cablagem, n preciso de centralina . . . é preciso é saberé . para meters um turbo num 1.9 D mais vale aplicares o turbo do 1.9 TD , isto é , tirar e por, nao precisas de electronica , ao meteres um TGV vais precisare de cablagem, tubos de vacuo, ic , centralina, valvulas , etc etc . se meteres o do TD , só precisas de saber se o teu bloco aguenta ou se
é compativel![]()
é . para meters um turbo num 1.9 D mais vale aplicares o turbo do 1.9 TD , isto é , tirar e por, nao precisas de electronica , ao meteres um TGV vais precisare de cablagem, tubos de vacuo, ic , centralina, valvulas , etc etc . se meteres o do TD , só precisas de saber se o teu bloco aguenta ou se
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Boas amigos. Tenhu um turbo de uma gttdi para aplicar num ibiza 1.9 D de 94. Se alguem ja fez algo do genero que s xega a frende com feedback´s
Vai ser so aplicação de turbo, nada de pressoes exageradas e embraiagem reforçada.
Gostava de opiniões por parte do pessoal. . .
dpois o teu de admissao n da pq a west gate é voltada pa cima e embarra.. dpois de levar a valvula de preçao so é preciso ser bem afinadaeu so vou usar o de escape do gttdi , o de admissao vai ser o do d mesmo
downpype vais usar qual ?
amigo sam_r sabes me dizer se so trocando a waste gate por 1 de pressao , o turbo fica a trabalhar bem ?
cumps
sam_r
dizes que esbarra com a waste gate
sera por causa da entrada da egr no colector de admissao ?
e que se for , devo estar safo , porque a minha maquina nao teem egr de origem , tambem nao deve ter essa entrada para a egr nos colectores ..