Bom dia a todos,
Tenho um Ibiza 1.4TDi 75Cv que de momento está com uma repro "leve" e com a embariagem reforçada.
À duas semanas começou com um trabalhar irregular e quando acelerava o motor falhava.
Neste momento está na oficina "de preito aberto" e com um injector nas couves e outro a não debitar os valores "Correctos". Conselho do mecanico seria trocar os injectores e respectiva cabelagem.
Vendo as coisas por este prisma, pensei em aproveitar para mudar todos por uns do 1.4 TDi de 80Cv ou por uns do 1.9 TDi 130Cv.
A minha questão reside aí mesmo. Quais aconselham?
A ideia é o carrito ganhar um pouco mais de espirito. Estou a contar mais tarde trocar o IC e tambem o turbo tambem por um um pouco a cima tambem. Tambem sei que com tudo isso tenho de muda a admissão e o sistema de escape. Mas só dá para fazer uma coisa de cada vez.
Como disse, não quero ter o carro com 300Cv, mas queria um pouco mais que os 75 de origem, entre os 120 - 130Cv seria o objectivo..
Obrigado a todos de antemão.
Tenho um Ibiza 1.4TDi 75Cv que de momento está com uma repro "leve" e com a embariagem reforçada.
À duas semanas começou com um trabalhar irregular e quando acelerava o motor falhava.
Neste momento está na oficina "de preito aberto" e com um injector nas couves e outro a não debitar os valores "Correctos". Conselho do mecanico seria trocar os injectores e respectiva cabelagem.
Vendo as coisas por este prisma, pensei em aproveitar para mudar todos por uns do 1.4 TDi de 80Cv ou por uns do 1.9 TDi 130Cv.
A minha questão reside aí mesmo. Quais aconselham?
A ideia é o carrito ganhar um pouco mais de espirito. Estou a contar mais tarde trocar o IC e tambem o turbo tambem por um um pouco a cima tambem. Tambem sei que com tudo isso tenho de muda a admissão e o sistema de escape. Mas só dá para fazer uma coisa de cada vez.
Como disse, não quero ter o carro com 300Cv, mas queria um pouco mais que os 75 de origem, entre os 120 - 130Cv seria o objectivo..
Obrigado a todos de antemão.