Honda S2000 Mugen Nürburgring!!!

RissingSun

RissingSun

Grande conduçao, grande carro, grande som...Fantastico =D>


[video=youtube;pWjMvrkUqX0]http://www.youtube.com/watch?v=pWjMvrkUqX0[/video]


Cumps
 
o video até é bom, mas nada de especial.
ate porque os s2000 nao sao muito bons nessa pista...

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Radical SR8LM 6:48 182 ´ 455 / 650 Michael Vergers
2. Radical SR8 6:55 179 ´05 363 / 650 Michael Vergers
3. Gumpert Apollo Speed 7:11.57 172 ´09 700 / 1200 Florian Gruber
4. Donkervoort D8 RS 7:14.89 (IFC) 171 ´05 350 / 600 Michael Duechting
5. Radical SR3 Turbo 7:19 (IFC) 169 ´03 320 / 500 Phil Bennett
6. Dodge Viper SRT-10 ACR 7:22.1 (FC) 168 ´08 600 / 1536 Motor Trend
7. Gumpert Apollo Sport 7:24 (IT) 167 ´07 700 / 1200 sportauto
8. Maserati MC12 7:24.29 (IT) 167 ´04 632 / 1335 Marc Basseng
9. Pagani Zonda F Clubsport 7:24.65 (IT) 167 ´05 650 / 1230 Marc Basseng
10. Ferrari Enzo 7:25.21 (IT) 167 ´02 660 / 1365 Marc Basseng
11. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.4 (FC) 166 ´08 647 / 1530 Jim Mero
12. Nissan GT-R 7:26.70 (FC) 166 ´08 479 / 1740 Toshio Suzuki
13. Porsche Carrera GT 7:28.71 (IT) 165 ´03 612 / 1380 Walther Röhrl
14. Porsche 997 GT2 7:31 (FC) 164 ´07 530 / 1440 Walter Röhrl
15. Pagani Zonda F 7:33 164 ´05 602 / 1371 Sport Auto
16. Porsche 997 GT3 RS (facelift) 7:33 (with traffic) 164 ´10 450 / 1370 Porsche test driver
17. Koenigsegg CCX 7:33.55 164 ´06 806 / 1456 Marc Basseng
18. Koenigsegg CCR 7:34 163 ´04 806 / 1418 Sport Auto
19. Nissan GT-R Spec-V 7:34.46 163 ´09 492 / 1680 Best Motoring
20. RUF RT12 7:35 163 ´05 650 / 1573 Sport Auto
21. Porsche 997 Turbo 7:38 162 ´06 480 / 1585 Porsche
22. Ferrari 430 Scuderia 7:39 162 ´07 510 / 1402 sportauto
23. Lamborghini Murcielago LP640 7:40 161 ´06 640 / 1805 AutoBild sportscars
24. McLaren Mercedes SLR 7:40 161 ´03 626 / 1768 Klaus Ludwig
25. Porsche 997 GT3 (facelift) 7:40 161 ´09 435 / 1376 Walter Rhorl
26. Mercedes SLS AMG 7:40 161 ´10 571 / 1620 Christoph
27. Porsche 997 GT3 7:42 161 ´06 415 / 1395 Walter R?¶hrl
28. Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce 7:42 161 ´09 670 / 1764 Horst von Saurma
29. Radical SR3 7:42.00 161 ´02 205 / 495
30. Chevrolet Corvette Z06 7:42.9 160 ´05 513 / 1437.3 Jan Magnussen
31. Porsche 996 GT3 RS 7:43 160 ´03 381 / 1360 “Motor” magazine
32. Pagani Zonda C12 S 7:44 160 ´02 555 / 1250 Sport Auto
33. Audi R8 V10 5.2 FSI 7:44.0 160 ´09 525 / 1620 sportauto
34. Mercedes CLK 63 Black Series 7:45 159 ´07 507 / 1745 berndt schneider
35. Porsche 996 GT2 7:46 159 ´00 460 / 1430 Sport Auto
36. Lamborghini Gallardo Superleggera 7:46 159 ´07 530 / 1520 Auto (Italy)
37. Jaguar XJ220 7:46.37 159 ´92 549 / 1555 John Nielsen
38. Ferrari 599 GTB Fiorano 7:47 159 ´06 620 / 1748 Sport Auto
39. Porsche 997 GT3 RS 7:48 158 ´06 415 / 1375 Sport Auto
40. Lamborghini Murcielago 7:50 158 ´02 580 / 1800 Sport Auto
41. BMW M3 CSL (E46) 7:50 158 ´03 360 / 1385 Sport Auto
42. Porsche 997 Carrera S (2008 facelift) 7:50 158 ´08 385 / 1425
43. Mercedes SL65 AMG Black Series 7:51 157 ´09 670 / 1870 Sport Auto 05/2009
44. Lamborghini Gallardo 7:52 157 ´03 500 / 1613 Sport Auto
45. Ford GT 7:52 157 ´04 550 / 1538 Sport Auto
46. Lamborghini Gallardo LP560-4 7:52 157 ´08 560 / 1530 sportauto
47. Mercedes CLK DTM 7:54 156 ´04 582 / 1678 Sport Auto
48. Porsche 996 GT3 late 7:54 156 ´03 380 / 1380 Sport Auto
49. Ferrari F430 7:55 156 ´05 489 / 1450 Sport Auto

nem aparece nenhum s2000..
 
leandro_mt disse:
o video até é bom, mas nada de especial.
ate porque os s2000 nao sao muito bons nessa pista...

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by
1. Radical SR8LM 6:48 182 ´ 455 / 650 Michael Vergers
2. Radical SR8 6:55 179 ´05 363 / 650 Michael Vergers
3. Gumpert Apollo Speed 7:11.57 172 ´09 700 / 1200 Florian Gruber
4. Donkervoort D8 RS 7:14.89 (IFC) 171 ´05 350 / 600 Michael Duechting
5. Radical SR3 Turbo 7:19 (IFC) 169 ´03 320 / 500 Phil Bennett
6. Dodge Viper SRT-10 ACR 7:22.1 (FC) 168 ´08 600 / 1536 Motor Trend
7. Gumpert Apollo Sport 7:24 (IT) 167 ´07 700 / 1200 sportauto
8. Maserati MC12 7:24.29 (IT) 167 ´04 632 / 1335 Marc Basseng
9. Pagani Zonda F Clubsport 7:24.65 (IT) 167 ´05 650 / 1230 Marc Basseng
10. Ferrari Enzo 7:25.21 (IT) 167 ´02 660 / 1365 Marc Basseng
11. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.4 (FC) 166 ´08 647 / 1530 Jim Mero
12. Nissan GT-R 7:26.70 (FC) 166 ´08 479 / 1740 Toshio Suzuki
13. Porsche Carrera GT 7:28.71 (IT) 165 ´03 612 / 1380 Walther Röhrl
14. Porsche 997 GT2 7:31 (FC) 164 ´07 530 / 1440 Walter Röhrl
15. Pagani Zonda F 7:33 164 ´05 602 / 1371 Sport Auto
16. Porsche 997 GT3 RS (facelift) 7:33 (with traffic) 164 ´10 450 / 1370 Porsche test driver
17. Koenigsegg CCX 7:33.55 164 ´06 806 / 1456 Marc Basseng
18. Koenigsegg CCR 7:34 163 ´04 806 / 1418 Sport Auto
19. Nissan GT-R Spec-V 7:34.46 163 ´09 492 / 1680 Best Motoring
20. RUF RT12 7:35 163 ´05 650 / 1573 Sport Auto
21. Porsche 997 Turbo 7:38 162 ´06 480 / 1585 Porsche
22. Ferrari 430 Scuderia 7:39 162 ´07 510 / 1402 sportauto
23. Lamborghini Murcielago LP640 7:40 161 ´06 640 / 1805 AutoBild sportscars
24. McLaren Mercedes SLR 7:40 161 ´03 626 / 1768 Klaus Ludwig
25. Porsche 997 GT3 (facelift) 7:40 161 ´09 435 / 1376 Walter Rhorl
26. Mercedes SLS AMG 7:40 161 ´10 571 / 1620 Christoph
27. Porsche 997 GT3 7:42 161 ´06 415 / 1395 Walter R?¶hrl
28. Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce 7:42 161 ´09 670 / 1764 Horst von Saurma
29. Radical SR3 7:42.00 161 ´02 205 / 495
30. Chevrolet Corvette Z06 7:42.9 160 ´05 513 / 1437.3 Jan Magnussen
31. Porsche 996 GT3 RS 7:43 160 ´03 381 / 1360 “Motor” magazine
32. Pagani Zonda C12 S 7:44 160 ´02 555 / 1250 Sport Auto
33. Audi R8 V10 5.2 FSI 7:44.0 160 ´09 525 / 1620 sportauto
34. Mercedes CLK 63 Black Series 7:45 159 ´07 507 / 1745 berndt schneider
35. Porsche 996 GT2 7:46 159 ´00 460 / 1430 Sport Auto
36. Lamborghini Gallardo Superleggera 7:46 159 ´07 530 / 1520 Auto (Italy)
37. Jaguar XJ220 7:46.37 159 ´92 549 / 1555 John Nielsen
38. Ferrari 599 GTB Fiorano 7:47 159 ´06 620 / 1748 Sport Auto
39. Porsche 997 GT3 RS 7:48 158 ´06 415 / 1375 Sport Auto
40. Lamborghini Murcielago 7:50 158 ´02 580 / 1800 Sport Auto
41. BMW M3 CSL (E46) 7:50 158 ´03 360 / 1385 Sport Auto
42. Porsche 997 Carrera S (2008 facelift) 7:50 158 ´08 385 / 1425
43. Mercedes SL65 AMG Black Series 7:51 157 ´09 670 / 1870 Sport Auto 05/2009
44. Lamborghini Gallardo 7:52 157 ´03 500 / 1613 Sport Auto
45. Ford GT 7:52 157 ´04 550 / 1538 Sport Auto
46. Lamborghini Gallardo LP560-4 7:52 157 ´08 560 / 1530 sportauto
47. Mercedes CLK DTM 7:54 156 ´04 582 / 1678 Sport Auto
48. Porsche 996 GT3 late 7:54 156 ´03 380 / 1380 Sport Auto
49. Ferrari F430 7:55 156 ´05 489 / 1450 Sport Auto

nem aparece nenhum s2000..
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Só uma pergunta amigo....Nesta lista toda aparece algum 4 cilindros N/A?? Hum, nao me parece...e pronto...ta respondido...So aparecem e grandes maquinas...o S2000 e um "simples" 4 cilindros N/A...E nao v6, ou v8, ou v12 como muitos que ai estao nessa lista amigo...Pra mim nao me interessa o S2000 nao estar nos 50 melhores tempos de nurburgring...apenas e um carro excelente pra fazer esse tipo de coisas...e depois...o som dele...dispensa comentarios...

Cumps
 
Last edited:
acho piada a compararem esses motores cheios de c.c com um 2000cc n/a...lol
o S2000 faz 120cv por 1000cc é obra...quanto ao S2000 em pista posso dizer q bem conduzido envergonha muita maquina potente q por ai anda...basta ir ver os tempos do ultimo track day em braga onde um GTR fez pior tempo q S2000´s q la andavam...é preciso é ter unha afiada pois o S e um carro bastante nervoso e nao e qq um q consegue doma-lo em pista...no Rally Verde Pino deste ano onde andavam Porsche´s etc quem limpou aquilo foi um S2000, ate no forum Porsche andaram aziados durante uns dias e muitas teclas se gastaram em torno dessa situaçao...com tudo isto quero dizer q tenho a felecidade de ter um ca em casa e nao o troco seja por q carro for...adoro aquilo é a **** da loucura eheheh
 
Um s2000 daqui a 10 anos será sempre um s2000!
Já conduzi muita coisa, mas prazer de condução com o s2000 dá é muito dificil de encontrar.
Abraço
 
Tiago Valente disse:
Um s2000 daqui a 10 anos será sempre um s2000!
Já conduzi muita coisa, mas prazer de condução com o s2000 dá é muito dificil de encontrar.
Abraço
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ZN_FR disse:
acho piada a compararem esses motores cheios de c.c com um 2000cc n/a...lol
o S2000 faz 120cv por 1000cc é obra...quanto ao S2000 em pista posso dizer q bem conduzido envergonha muita maquina potente q por ai anda...basta ir ver os tempos do ultimo track day em braga onde um GTR fez pior tempo q S2000´s q la andavam...é preciso é ter unha afiada pois o S e um carro bastante nervoso e nao e qq um q consegue doma-lo em pista...no Rally Verde Pino deste ano onde andavam Porsche´s etc quem limpou aquilo foi um S2000, ate no forum Porsche andaram aziados durante uns dias e muitas teclas se gastaram em torno dessa situaçao...com tudo isto quero dizer q tenho a felecidade de ter um ca em casa e nao o troco seja por q carro for...adoro aquilo é a **** da loucura eheheh
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E verdade meus amigos =D>...Um S2000 e muito bom pra pista...mas e preciso e saber domar a besta...porque aquilo nao tem ajudas de nada, ou seja, ESP nao móra no S2000...acho que so os mais recentes e que ja teem isso...(se tiver errado alguem que me corrija )...E é bem verdade, eu tambem ja vi S2000's a envergonhar grandes maquinas...por exemplo, vi um S2000 a envergonhar um 911 turbo num track day...falando portugues correcto o porsche so se distansiava do S2000 na recta da meta...de resto andava sempre atraz do honda...cada vez mais acredito que nao e preciso ter uma besta cheia de cavalos e de cc para andar bem e rapido num track day...mas sim boa conduçao e conhecer muito bem o carro que se esta a conduzir pra dai tirar bons tempos...e claro...cada carro corre na sua classe...

Abraços
 
Last edited:
Nessa lista são carros stock, obvio que não está nos 50 melhores stock, mas com uns toques olha que muitos que aí estão ficam para trás.. Em termos preço qualidade de condução e prestaçoes, dos melhores carros do ultimos 20 anos..
 
Deixo aqui mais um video...E o mesmo S2000 e mesmo condutor do video a cima ;-)...Enjoy:

[video=youtube;lCp1jyZ1q3E]http://www.youtube.com/watch?v=lCp1jyZ1q3E&feature=related[/video]


Cumps
 
ZN_FR disse:
acho piada a compararem esses motores cheios de c.c com um 2000cc n/a...lol
o S2000 faz 120cv por 1000cc é obra...quanto ao S2000 em pista posso dizer q bem conduzido envergonha muita maquina potente q por ai anda...basta ir ver os tempos do ultimo track day em braga onde um GTR fez pior tempo q S2000´s q la andavam...é preciso é ter unha afiada pois o S e um carro bastante nervoso e nao e qq um q consegue doma-lo em pista...no Rally Verde Pino deste ano onde andavam Porsche´s etc quem limpou aquilo foi um S2000, ate no forum Porsche andaram aziados durante uns dias e muitas teclas se gastaram em torno dessa situaçao...com tudo isto quero dizer q tenho a felecidade de ter um ca em casa e nao o troco seja por q carro for...adoro aquilo é a **** da loucura eheheh
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aqui neste fórum é assim, ZN. vê lá tu que comparam muito frequentemente Cups a FRs (1.6 atmosférico com 115/120hp para um 1.9 turbo com 130hp). eles sonham com Cups, eu sei 8)

quanto ao S.. :twisted: só visto mesmo =D> e para pista nem se fala :shock: foi dos melhores carros que já vi até hoje nesse tipo de actividades (nos de mais "baixa" cilindrada, claro).

cumps
 
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