GT Tdi em Safe-mode

[GTTDi6000rpm]

Tubos de vacuo..preciso de muda-los...consigo fazer isso em casa??
K material preciso?
Ajudem-me..ta o fds aí...
Abraço,

Afonso

 

[tavar3s]

Isso é facil de mudares compras uns metros de tubos e depois é só mudares isso deve ser alguma fuga numa tubagem

 

[GTTDi6000rpm]

Mas k tipo de tubos e diametros?
Kuais sao os top dos tops anti-calor e o carai..os k durem mais..alguem me sabe dizer?
Obrigado,

Afonso

 

[tavar3s]

isso é facil tiras do teu e levas a uma casa de borrachas e eles veem lá o diametro

 

[Esteves]

Comprei na seat, 5€ o metro...

Uns tubos proprios pá n75 e N80

Cumps

 

[GTTDi6000rpm]

Epa digam-me kuanto preciso em metros e respectivos diametros e abracadeiras d plastico etc..
Abraço e obrigado,

Afonso

 

[carlos_carvalho]

Epa digam-me kuanto preciso em metros e respectivos diametros e abracadeiras d plastico etc..
Abraço e obrigado,

Afonso

boas!!!
chegaste a resolver o problema???
o que era??

abraço
carlos

 

[DIM]

Boas, aconteceu m algo parecido mas o codigo de erro nao e o mesmo, era o 65535...no qual nao dava para apagar, dar ate dava, mas ligando o carro voltava ao mesmo!Depois de tantas voltas e testes em outra centralina, o problema estava num tubinho k estava mesmo dentro da centralina(no qual eu desconheço)...o carro puxava de vez enquando, por vezes antes das 2 mil sentia o turbo a entrar, noutras falhava e nao o sentia...

Segundo kem reparou , depois de tudo verificado, foi desmontar a centralina e reparar esse mesmo problema...o erro nao voltou a aparecer e o carro ja nao falhava, andava lindamente!!

Espero ter ajudado, nao custa nada verificares isso...

Cumps...

 

[nandogttdi]

Esse tubinho dentro da centralina é marado é o que liga ao sensor map que nos gttdi vem dentro da centralina , o meu tinha o tubinho com um rasgãozinho fazia um poço do caraças nas mudanças de caixa , certo é que quando o mudei nunca mais me queixei .

 

[v1t0r]

a minha carinha acontece uma coisa parcida mas é quando desligo... e volto ligar o carro ele nao passa dos 0.5 Bar mas se esperar uns bons minutos ja vai ao sitio! sera aquecimento ou o sensor da temp do turbo avariado tenho um Ibiza Tdi de 98 de 90 CV

 

[tavar3s]

Pode ser o sensor da temperatura mesmo, experimenta tira-lo e limpa-lo com alcool

 

[Camaleão_Ibiza]

Pode ser o sensor da temperatura mesmo, experimenta tira-lo e limpa-lo com alcool

:claque::kiss:

 

[v1t0r]

Pode ser o sensor da temperatura mesmo, experimenta tira-lo e limpa-lo com alcool

Vou tentar isso ja agora onde isso está? lol

 

[tavar3s]

Vou tentar isso ja agora onde isso está? lol

Tá num tudo rigido que fica ao pé da bateria

 

[Camaleão_Ibiza]

Tá num tudo rigido que fica ao pé da bateria

Yap, perto de onde os tubo de ido e vinda do ic se cruzam e pertinho de onde sai o tubo para o sensor map :whistle:
Abrç

 

[tavar3s]

Yap, perto de onde os tubo de ido e vinda do ic se cruzam e pertinho de onde sai o tubo para o sensor map :whistle:
Abrç

Nem maix, sei isto tudo graças ao amigo camaleao :respect:

 

[Camaleão_Ibiza]

Nem maix, sei isto tudo graças ao amigo camaleao :respect:

É assim a malta de 78 tem mais entre-e-ajuda
Abraço my friend

 

[tavar3s]

É assim a malta de 78 tem mais entre-e-ajuda
Abraço my friend

Poix, deviam era ser todos assim :whistle: grande abraço amigo :clap:

 

[v1t0r]

Pessoal nao arranjam uma foto, é que eu sou muito leigo nisto so tenho o carro a uns meses... lol

E tou aqui para aprender convosco!

 

[billkid]

a minha carinha acontece uma coisa parcida mas é quando desligo... e volto ligar o carro ele nao passa dos 0.5 Bar mas se esperar uns bons minutos ja vai ao sitio! sera aquecimento ou o sensor da temp do turbo avariado tenho um Ibiza Tdi de 98 de 90 CV

Isso dá-me ideia qdeves ter o tubo vacuo com folga,no meu caso nao passave das 0.7 bar, mudei os tubos e... 1.245bar.