GOLF IV TDI VP 90cv TXP
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falta aí o outro test com mais 10cv....ehehe
Bons valores, qual é o material que tens?
Ic, firad stage 1 e gt22.... mai nada.........
ta calado pahhh.... carrega la issu queremos ver o resultado final....
p ke????
assim esta cm kero, aguenta mt tempo a fundo.....
kd n conseguir mais, meto 2 turbos....
O material é considerado stock quando vêm de fábrica, se têm embolo de 12mm não me parece estar stock, até quando é reparado pode ser considerado que já não está stock.
Não percebi XTC dizes "bomba 12mm" "A bomba tá stock!" se puderes explicar agradeço.
Abrç
Então mas o XTC diz que são bosio
este têm um flow diferente dos bosio :ideia:
Expliquem lá o material ao certo para eu perceber, se puderem claro.
Abrç
boas amigo. O carro mediu só com ic, firad stage1 e gt22. É o material que tem neste momento. A bomba de 12 , os bosio e as cams é o próximo passo .Então mas o XTC diz que são bosio
este têm um flow diferente dos bosio :ideia:
Expliquem lá o material ao certo para eu perceber, se puderem claro.
Abrç
Venha a stage 2 lol .
Em brincadeira, ja fez controlou mais de 2.0bar....
Sem duvida que apenas para o material em questão está muito muito bom, linha de altas à homem:clap::clap::respect:
Excelentes trabalhos que se estão a ver:clap::clap:
Excelentes trabalhos que se estão a ver:clap::clap:
dois turbos...parece facil...
Depois dizes k é o Gonçalo que se enerva, tás a ver como também sabes dar as tuas tacadas?
Isso não pode ser o máximo que consegues só com um turbo ainda pa mais sendo ele bem grandito, mas tb sou apologista de deixar ao gosto e uso pessoal do que andar atrás de records de potência e medição de pilas.
Quando tiveres o teste com o resto da artilharia sobrepõe o gráfico para se ter a noção dos ganhos.
Cumpts
Mas que tacada????
dois dois turbos???
é alguma tacada???
axas que é algo d outro mundo?
Posso ter sido eu que entendi isso de outra forma, a net/conversas escritas tem destas coisas.
Entendi como a introdução do sistema bi-turbo ser um sinal que já não se conseguia mais com single turbo, mas se não foi esse o intuito as minhas desculpas.
Em relação a ser algo de outro mundo não será, visto que até já começam a aparecer algumas opções OEM, n deixa no entanto de ser uma novidade no mundo dos 1.9 TDI.
Entendi como a introdução do sistema bi-turbo ser um sinal que já não se conseguia mais com single turbo, mas se não foi esse o intuito as minhas desculpas.
Em relação a ser algo de outro mundo não será, visto que até já começam a aparecer algumas opções OEM, n deixa no entanto de ser uma novidade no mundo dos 1.9 TDI.
Nao é do outro mundo porque ja existe aqui no nosso pequenote país...
Mas se é facil..é só fazer como tem um ja nesta secçao e postar a folhinha..simples
