boas malta, queria saber so uma opinião vossa =) o carro com geometria presa nao se ouvia nao é ?? a rotação fica mais lenta?? ek o meu ouve-se a geometria e a rotação as x é rapida e as x nota-se um pouco mais lenta ate cortar as 5300 o que sera??
Geometria Vnt
- Thread starter Pipe Gt Tdi
- Data de Início
Em 4 as 1000 rpm calca a fundo ate ao corte e ve se faz safe!
nao faz safe mas oiço akele pshiuu quando mudo de mudança
tipo ao relanti se pisar a rotação é rapida e faz corte tipo carro a gasolina as x leva mais tempo e nao faz o msm corte
Ms percebes te bem o que disse para fazeres? E estranho'....
Tens repro?
ya tenho repro mas n faz safe mode =/ tenho o iq dentro do 4.0 4.2 é bom mau??
Quanto a isso nao sou a pessoa mais indicada para te dizer, os entendidos que se cheguem.
Tens repro de quem? Fala com o chipador...
ja falei ele diz que naoda para meter mais carga na repro
e que era a geometria presa mas cm pode ser se ele ouve-se bem a descompresao e nao me faz safe tirei o tubo da admissao e ele roda e puxa bem o ar da admissao ate manda fresquinho parece ac
Quem é ja agora?
eu fiz na autorace
Fala com ele, e ja agora pergunta lhe a ele isso do iq como chipador deve saber.
Eu no lugar dele faria o mesmo, mas sabes que as vezes as pessoas levam a mal lhes dizerem para mudar de chipadeiro!!
Eu axo esse IQ um poco alto.. Assim por volta dos 3 ficava bom.
amigo o meu ex gt tdi quando tinha a geo presa, acontecia o seguinte, quando ponha o carro a trabalhar a geometria nao abria e ficava um trabalhar mais "grosso" passado uns minutos ela abria...enquando nao abria se calcaçe em 4ª fazia safe...soluçao, via rapida a fundo..ficou novo!
a mim ensinaram me a tirar o tubo do actuador e puxar umas mudanças e voltar a meter e botar calor a geometria abre por completo sem o tubo ligado e limpa
a frio faz me esses valores mas a quente faz-me 3.0 e 3.2
