Estara com gasoleo a mais? Com Video.

M4ST3R · 18 Dez 2012

Boas malta, devo ter mesmo algum problema com o carro, hoje deixei aquecer bem e fiz um teste para ver se aquele problema do motor ficar com trabalhar descontrolado continua e parece que esta memo fdd.
Isto apenas acontece quando entra no redLine, o motor engasga todo..
Fiz um video para vos mostrar, está a carregar.

Editado.

Video:

http://youtu.be/7nBeSI0inHE

TiagoBZ · 18 Dez 2012

Qual é o problema ??

M4ST3R · 18 Dez 2012

phenom disse:
Qual é o problema ??

Editado amigo...

miglas · 18 Dez 2012

parece que fica a 3 cilindros! e esse fumo branco nao e bom sinal :shock:

Junior_ · 18 Dez 2012

miglas disse:
parece que fica a 3 cilindros! e esse fumo branco nao e bom sinal :shock:

Já lhe disse,poderá ser segmentos...:s

M4ST3R · 18 Dez 2012

Em andamento normal ta otimo, ali ate as 4000 é na boa, qd bate o ponteiro la no vermelho é q se embrulha

alexandre horta · 18 Dez 2012

isso e falta de aço

mas o trabalhar nao é saudavel

Jony 6k · 18 Dez 2012

isso é o turbo. geometria presa ou mesmo berrado. o meu gt tdi com o 15 começou a fazer isso. troquei de bomba 7 vezes e nada. troquei de turbo e foi de estalo. o meu embrulhavasse muito mais que o teu, a tal ponto que tinha que o parar e ficava uns 15 segundos aos saltos e esfumaçar. ja aconteceu a um amigo meu com um 6k 2 com um 1756VK, geometria demasiado fechada. fazia exactamente a mesma coisa. tranca-se todo

M4ST3R · 18 Dez 2012

Jony 6k disse:
isso é o turbo. geometria presa ou mesmo berrado. o meu gt tdi com o 15 começou a fazer isso. troquei de bomba 7 vezes e nada. troquei de turbo e foi de estalo. o meu embrulhavasse muito mais que o teu, a tal ponto que tinha que o parar e ficava uns 15 segundos aos saltos e esfumaçar. ja aconteceu a um amigo meu com um 6k 2 com um 1756VK, geometria demasiado fechada. fazia exactamente a mesma coisa. tranca-se todo

Deus te oiça LOL, tenho um 17VA em casa para testar.. q cena do caroço..

M4ST3R · 18 Dez 2012

Aquilo realmente caga fumo branco, mas so qd puxo ate la abaixo..
Tou com medo é q seja algo mais grave.. tipo segmentos.. por ai fora q nem é bom pensar.
O carro so tem 160.000.. sei q nao quer dizer nada mas ele sempre levou bom tratamento, quase nem puxo por ele.

Ibizas · 18 Dez 2012

ja ligaste ao vag-com a ver se te da algum erro?

M4ST3R · 18 Dez 2012

Ibizas disse:
ja ligaste ao vag-com a ver se te da algum erro?

Até ligava amigo, 1º não o tenho, 2º estou com o carro nos Açores e aqui mais vale estar quieto pq não têm material adequado.
Para janeiro qd for ate Coimbra tenho memo de ver isto

M4ST3R · 18 Dez 2012

Jony 6k disse:
isso é o turbo. geometria presa ou mesmo berrado. o meu gt tdi com o 15 começou a fazer isso. troquei de bomba 7 vezes e nada. troquei de turbo e foi de estalo. o meu embrulhavasse muito mais que o teu, a tal ponto que tinha que o parar e ficava uns 15 segundos aos saltos e esfumaçar. ja aconteceu a um amigo meu com um 6k 2 com um 1756VK, geometria demasiado fechada. fazia exactamente a mesma coisa. tranca-se todo

Olha amigo, posso estar dizer uma calinada mas o meu é um Tdi de 90 com geo fixa.. Ela pode prender a mesma?

ibizapt · 18 Dez 2012

EstacaPT disse:
Olha amigo, posso estar dizer uma calinada mas o meu é um Tdi de 90 com geo fixa.. Ela pode prender a mesma?

amigo o teu n tem geometria, logo n pode prender, mas n estou msm a ver o k se passa para ai. mas e algo confuso.

Jony 6k · 18 Dez 2012

faz exactamente o mesmo que o meu fazia. testa o turbo.

M4ST3R · 18 Dez 2012

Jony 6k disse:
faz exactamente o mesmo que o meu fazia. testa o turbo.

Mas o teu em conduçao normal n fazia nada certo? é q o meu a andar normal n tem nada de mal..

ibizapt · 18 Dez 2012

Jony 6k disse:
faz exactamente o mesmo que o meu fazia. testa o turbo.

ma so teu turbo e diferente, o dele n pode msm ter a geometria presa. a n ser k o dele ja 1 dakeles 6k2 de 90cv com geometria variavel

TELMO_MH · 18 Dez 2012

hmm ou e' do turbo ou as tuches ja tiveram melhor. Com o carro mesmo quente faz te isso?
O meu por exemplo se nao tiver quente e tiver q pizar mesmo a fundo descarrega as tuches e fica a mancar todo...

M4ST3R · 18 Dez 2012

ibizapt disse:
ma so teu turbo e diferente, o dele n pode msm ter a geometria presa. a n ser k o dele ja 1 dakeles 6k2 de 90cv com geometria variavel

O meu é AGR Geo Fixa.

M4ST3R · 18 Dez 2012

TELMO_MH disse:
hmm ou e' do turbo ou as tuches ja tiveram melhor. Com o carro mesmo quente faz te isso?
O meu por exemplo se nao tiver quente e tiver q pizar mesmo a fundo descarrega as tuches e fica a mancar todo...

Ele tava a quente no video.. Epa mas o turbo parece tar porreiro, pelo menos n noto quebras de potencia..