embraiagem

Filipeibizafr

Filipeibizafr

boas tenho uma ibiza 6l fr
a embraiagem esta a patinar muito
ha algum problema de andar assim??
pode estragar alguma coisa para alem do disco ??

abraço
 
Claro que nao...
So que quando quizeres embraiar... nao embraia! :D

Epa, nao sei que repro isso levou, mas quanto mais tiver, mais gasta. Ou reduzes a potencia, ou reforças! É simples!

Se for por questoes de "money", e te quizeres aguentar assim algum tempo (nao muito), na boa!
 
Filipeibizafr disse:
pois
tem alguma carga e nao queria ja gastar na embraigem mas vou ter de gastar
falaram me na tde no porto
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Mas gasta nisso! Sao coisas normais... Revisoes, va!
Mas agora ja que vais meter, ve primeiro o que tens. Se a repro for base, mete a embraiagem normal. Se for mais forte, reforça!

Que adianta ter repro, se a embraiagem ta fodid@?
Isso direitinho é sempre outra coisa!

Mete isso e CARGAAAAAAAA!
:cool:
 
freitas o k consideras uma repro base num 6l 130? se se tiver de mudar o disco e prensa não temos também de mudar o bimassa?
 
O k consireram uma repro normal num 6l 130'? ao mudar a prensa e o disco tem de se mudar o bimassa tb?
 
boas amigo.. na minha opinião esquece meter a embreagem original.. compensa, de longe, reforçares.. reforças a kevlar e fio de cobre e fica suave na mesma e a aguentar repro seja forte ou fraca.. agora um aviso, e pode apenas ter acontecido a mim, mas reforcei na tde e durou apenas um ano só com repro.. manda fazer o reforço ao user Nuno Grave Digger que, além de ser mais barato, tem muitas embreagens de carros de cá já feitas por ele e 5*.. é onde vou mandar reforçar a minha daqui a pc..
 
tas a falar relação potencia com a embreagem?

160 já é muito para disco de origem.. dependendo dos quilometros que tens é uma questão de tempo até poliçar.. isto é se não poliçar logo que metas repro..
 
poliçar é o que acontece quando a embreagem não aguenta o binário (deve haver termos mais correctos que poliçar lol) basicamente aceleras, a rotação salta (sobe) e baixa até agarrar e começar a puxar.. basicamente quando poliça o carro não está a puxar, até a embreagem aguentar o binário e voltar a agarrar.. tens o motor -> embreagem -> caixa de velocidades.. quando a embreagem "poliça" a embreagem "escorrega" nela propria e a potencia do motor não é passada à caixa.. resumindo, o carro não está a acelerar (pelo menos como devia)
 
Tenho um amigo meu que tem uma repro num pd 130 a 175cv e k faz exatamente isso! Qd ele lhe dá aço o carro acelera e a rotaçaõ sobe repentinamente e o carro nao puxa! Para além disso treme a puxar e ao relantim nota-se a vibração. Será do bimassa?
 
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