Embraiagem - Será normal??

[M@RCO<QR>]

Pessoal tenho uma idiza tdi 90 cv de 2000, tenho repro, vnt15, e pp502, penso ter +/- 140 cv, ontem a noite aconteceu-me uma cena estranha, ia eu em 5ªvelocidade prai as 1200 rotaçoes, e quando carreguei a fundo o carro embraiou. axei estranho, fiz novamente a mesma coisa e embraiou outra vez, parei e exprimentei arrancar a fundo, e 1ª, 2ª,3ª,4ª,5ª e normal nao embraiava.
Como montei os pp 502 a pouco numca tinha notado isso antes. Será isso normal? ou é a embraiagem a dar sinais de fod**.
Se poderem ajudar agradecia.
Cumps!

 

[fcunha]

Possivelmente está na altura de a reforçares .
Quando elas embraiam é pq já não estão a aguentar o binário, ehehehe.

 

[tavar3s]

Tambem pisares a fundo as 1200rpm em 5ª nao das mt saude a embraiagem :whistle:

 

[Luisxox]

1200 rpm´s em 5ª assim é impossível ela não poliçar

 

[M@RCO<QR>]

1200 rpm´s em 5ª assim é impossível ela não poliçar

Como tinha acabado de montar os bicos andava a exprimentar. mas então isso não é sinal da embraiagem a dar o estoiro? o carro +/- com 140 cv, a embraiagem de origem aguenta a bronca? (com conduçao moderada, só as vezes é q se alivia o stress .)

 

[Luisxox]

Como tinha acabado de montar os bicos andava a exprimentar. mas então isso não é sinal da embraiagem a dar o estoiro? o carro +/- com 140 cv, a embraiagem de origem aguenta a bronca? (com conduçao moderada, só as vezes é q se alivia o stress .)

se não abusares em baixas, podes crer que aguenta muito tempo, a minha repro está com muita carga e eu vejo-me nas horas para controlar a embraiagem, mas mais cedo ou mais tarde tenho que mudar ou reforçar

 

[M@RCO<QR>]

se não abusares em baixas, podes crer que aguenta muito tempo, a minha repro está com muita carga e eu vejo-me nas horas para controlar a embraiagem, mas mais cedo ou mais tarde tenho que mudar ou reforçar

Esta a ficar mesmo marada, 4ª e 5ª em altas embraia largo. será a embraiagem no fim, ou será por ser a de origem e n aguentar o binario?

 

[Luisxox]

Esta a ficar mesmo marada, 4ª e 5ª em altas embraia largo. será a embraiagem no fim, ou será por ser a de origem e n aguentar o binario?

As duas coisas, por já ser uma embraiagem usada bastantes kilometros e ainda mais agora k tem uma carga de bimário mais forte.
A solução é mesmo reforçares, ou meteres uma nova, consoante o que achares melhor.

 

[Esteves]

Esta a ficar mesmo marada, 4ª e 5ª em altas embraia largo. será a embraiagem no fim, ou será por ser a de origem e n aguentar o binario?

Tenho uma de origem para venda.. se kiseres apita...