parece quase qe andas nunca carro velho nao? haha sempre a chiar??
Podes crer... Estou cansadinho do ibiza![]()
ja metes-te alguma coisa?
Faz como eu,cansado dessas "pequenas" coisas,o melhor que fiz foi deixar de ligar a isso.
É como os riscos ou toques de porta,sempre que ia ao supermercado vinha com uma marca nova e lá andava eu a tentar disfarçar a coisa... cheguei a um ponto que desisti e deixei de ligar a isso. Já era toques das portas,barulho da embreagem,vibração na rede divisória,correia do alternador a chiar no inverno,apoios da tampa do motor/borrachas sempre a partir-se,tubo da caixa do filtro de ar com barulho/vibraçao etc... e depois arranjo uns aparece logo outros,se fosse a ligar a todos os pormenores estava lixado
Amigo já lhe disse lá atrás, que podia ser mesmo isso , as molas da prensa com o calor humidade e uso acontece,faz barulho a fica dura, nas cloches onde se consegue ver a prensa cá por cima pela janela de visita, com w40 tb se consegue resolver , já fiz isso a vários e fica levezinha e sem barulho , como nova , durante uns tempos depois é ir repetindo, só faça se souber , não pode ir gordura para a parte de contacto entre o ferodo do disco e a prensa.
Estive hoje de volta do meu carro mais uma vez ia meter mais spray na mola do pedal mas desta vez consegui detectar mesmo a 100% que o chiar vem de dentro da caixa na zona da embraiagem onde trabalha o mecanismo accionado pelo pedal,parece que está lá qualquer coisa a trabalhar a seco cada vez que carrego no pedal de embraiagem.
Sendo assim nada a fazer mas é irritante cada vez que carrego no pedal ouve-se aquele chiar e noto no pedal que algo está mesmo perro e com falta de lubrificação.
A embraiagem foi mudada á cerca de 45 mil km. Será que deveria ter levado mais alguma peça além do kit de embraiagem ou será que era necessáro lubrificar alguma peça ao meter embraiagem nova?
tiagopacheco já conseguiste resolver?