Eixo traseiro a disco...

ludovic · 11 Jul 2009

Boas pessoal...

Tenho um ibiza 6l 1.4 tdi 80 de 2008...e gostava de saber se da para trocar os tambores de tras e meter uns discos sem trocar o eixo ou obrigatoriamente tem que se trocar o eixo????

Agradeço resposta....
ab

Rawly · 11 Jul 2009

ludovic disse:
Boas pessoal...

Tenho um ibiza 6l 1.4 tdi 80 de 2008...e gostava de saber se da para trocar os tambores de tras e meter uns discos sem trocar o eixo ou obrigatoriamente tem que se trocar o eixo????

Agradeço resposta....
ab

Boas,
n precisas de trocar de eixo, o teu eixo tem la os apoios para as pinças!!
ja exstem alguns topicos sobre o assunto

abc[[]]

ludovic · 11 Jul 2009

Rawly disse:
Boas,
n precisas de trocar de eixo, o teu eixo tem la os apoios para as pinças!!
ja exstem alguns topicos sobre o assunto
abc[[]]

fixe eu n sabia....a sério???fizeste isso??
desculpa pelo post se ja existe....n vi;-)
obrigado

Rawly · 11 Jul 2009

ludovic disse:
fixe eu n sabia....a sério???fizeste isso??
desculpa pelo post se ja existe....n vi;-)
obrigado

Sim, so precisas do material, o eixo pode ficar quietinho!!!

grd abraço[[]]

ludovic · 11 Jul 2009

Rawly disse:
Sim, so precisas do material, o eixo pode ficar quietinho!!!
grd abraço[[]]

mto obrigado amigo....olha ja agora sabes mais ou menos do preço de uma instalaçao e material?

ab

xtreme · 11 Jul 2009

Boas sabes se no 6k2 é da mesma forma? Ou preciso trocar tudo.

SpanisH · 13 Jul 2009

xtreme disse:
Boas sabes se no 6k2 é da mesma forma? Ou preciso trocar tudo.

x2

ReDsOuL · 13 Jul 2009

tens de trocar o eixo

ludovic · 14 Jul 2009

SpanisH disse:
x2

boas...

eu acho que tens que trocar o eixo,a n ser que tens as patilhas de adaptação pa pinça como eu tenho...ve se tens...

ab

jonas_ed · 25 Jan 2010

É mesmo preciso mudar o eixo? Já ouvi dizer que não é necessario...aguardo ajuda cumps

ludovic · 25 Jan 2010

jonas_ed disse:
É mesmo preciso mudar o eixo? Já ouvi dizer que não é necessario...aguardo ajuda cumps

Boas...

Que maquina tens??

ab

HoNdAcTr · 25 Jan 2010

Eu tenho um PD80 que vinha de origem com tambores atrás e nao precisei de comprar eixo nenhumm..
Basta comprares o material e aplicares no teu proprio eixo...
É um processo bastante facil e rapido inclusive...
Abraco

jonas_ed · 26 Jan 2010

ludovic disse:
Boas...

Que maquina tens??

ab

É um PD80. Pois já tive a pesquisar melhor aqui pelo forum e já vi que preciso apenas disto:

- Discos
- Pinças
- Pastilhas
- Cabos (incluindo o do travão de mão e tubos de oleo)
- Resguardos dos discos

Confirmam que é só isto, ou está me a faltar alguma coisa? Já agora sou da zona de Lisboa, sabem onde arranjo estas peças todas? Abraço

aerox_kid · 27 Jan 2010

Boas, montei discos atras no meu 6k2, apenas é preciso mangas de eixo, bombas, discos, pastilhas e cabo do travao de mao...

Simples

andreC · 27 Jan 2010

E quais as medidas dos discos por exemplo para um 1.4 TDI dos discos atras?
Já agora quais são os preços que se consegue para fazer essa modificação??

Rawly · 27 Jan 2010

andreC disse:
E quais as medidas dos discos por exemplo para um 1.4 TDI dos discos atras?
Já agora quais são os preços que se consegue para fazer essa modificação??

Boas conterraneo,
Eu arranjei o kit completo de um FR, tava impec como podes ver as fotos no meu projecto!
Custou-me o material +- 200€.
Discos
Pinças
Pastilhas
chapas dos discos
cabos travao de mão

E maos a obra!

Ah, apenas tive de comprar a parte os cabos de travao de mao de um 130, os do tambor não dão!
abraço[[]]

andreC · 27 Jan 2010

Rawly disse:
Boas conterraneo,
Eu arranjei o kit completo de um FR, tava impec como podes ver as fotos no meu projecto!
Custou-me o material +- 200€.
Discos
Pinças
Pastilhas
chapas dos discos
cabos travao de mão

E maos a obra!

Ah, apenas tive de comprar a parte os cabos de travao de mao de um 130, os do tambor não dão!
abraço[[]]

Boas tudo bem?
E esse material se for novo ja deve subir bem né? por exemplo nao sabes quanto custa as pinças?? Os tubos do oleo dá para usar os mesmo né? e afinação como funciona??
Abraço

_Tózé ReD R_ · 9 Fev 2010

xtreme disse:
Boas sabes se no 6k2 é da mesma forma? Ou preciso trocar tudo.

SpanisH disse:
x2

No 6k2 não necessitam mudar eixo...
Ou colocas veio discos+discos(trazem rolamento agarrado)+bombas do 6k (GT TDI), ou colocas veio dos discos+cubos+discos+bombas do 6k2 Sport
Ou seja, é tirar os tambores do eixo e encaixar o sistema d discos duma GT TDi ou duma TDi Sport
Atenção q o eixo da GT TDI não aperta na TDI Sport, têm apois na carroceria diferentes!!