Eibach com suspensão origem 6l
- Thread starter Soninho
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Pelo que descreves parece-me que querias o carro nivelado, não?
As eibach pro kit não nivelam o carro.. têm precisamente essa caracteristica que, atenção, faz todo o sentido para o carro em questão.
Para o nivelar deverás optar pelas molas da H&R. Se procurares pelo forum verás que existe vário pessoal a falar disto e terás de ter atenção numa coisa. a H&R, para o 6l, tem modelos diferentes de molas. Umas que mantêm essa diferença de altura e outras que deixam o carro nivelado. Essa diferença encontra-se na terminação da referência,mas não sei de cabeça qual é a diferença.. com certeza passará por aqui alguém que saberá essa diferença.
As eibach pro kit não nivelam o carro.. têm precisamente essa caracteristica que, atenção, faz todo o sentido para o carro em questão.
Para o nivelar deverás optar pelas molas da H&R. Se procurares pelo forum verás que existe vário pessoal a falar disto e terás de ter atenção numa coisa. a H&R, para o 6l, tem modelos diferentes de molas. Umas que mantêm essa diferença de altura e outras que deixam o carro nivelado. Essa diferença encontra-se na terminação da referência,mas não sei de cabeça qual é a diferença.. com certeza passará por aqui alguém que saberá essa diferença.
Sim basicamente era isso nivelar, nota se alguma diferença de altura das rodas para a cava e queria as nivelar tendo o mesmo espaço entre elas. Portanto com o set que tenho não deve haver nenhuma possibilidade teria sempre que optar por molas de medidas diferentes entre a frente e a traseira certo?!? Obrigado pela disponibilidade
Valter sabes qual a referência das H&R para o Ibiza 6L 1.4TDI que fique nivelado?
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Penso que seja o que está referenciado neste tópico:
https://www.ibizaclubpt.com/threads/suspensao-eibach-pro-kit-ou-h-r.129248/
https://www.ibizaclubpt.com/threads/suspensao-eibach-pro-kit-ou-h-r.129248/
Ok realmente não tinha grande intenção de estar a trocar novamente de molas as eibach tenho montadas há cerca de 2meses e pelos vistos o feedback é positivo procurava mais uma solução viável claro que desse para baixar um pouco a traseira tenho a mala cheia de material de trabalho mesmo assim noto muito elevada será que não há algum truque (viável e seguro)sem ter que as mudar?
Há sempre pessoal que prensa ou corta as molas.. eu, sinceramente, preferia andar com elas desniveladas que fazer isso e estragar umas molas de qualidade.. depois o carro fica mais "bonito" mas perdes performance e segurança.. depende do teu propósito..
Sim prefiro andar desnivelado não quero cortar nem prensar tá fora de questão possivelmente irei depois optar por uns Coilovers quando os amortecedores tiverem dar o berro
Acho que fazes bem..
Em relação aos coils, dependendo do teu objetivo, e terás também menos stress com a polícia, podes optar por manteres as tuas molas eibach e colocar só os amortecedores bilstein b8. a própria bilstein vende o pack de b8 + molas eibach, ou seja, ficavas com o kit pronto, e o carro fica completamente diferente, da água para o vinho, em termos de comportamento..
Queria era saber se para o 1.4TDI também fazem o mesmo efeito.
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Pois, exacto xD
Obrigado Fabregas
Não metas as molas H&R referencia 29333 -3 porque vais ficar com o carro tipo avião
Nem mais, fui na conversa do vendedor... Agora tou a aguardar as molas com a referência -2 pars ver como fica
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Dikon, como ficaram com as -2?
