Os discos do Golf R32 atrás são de 256mm, tal como nos Audi S3, Audi TT 225cv, e Leon Cupra 4.
O verdadeiro poder de travagem está no eixo da direcção, i.e. à frente. Com o sistema Brembo GT Junior de 323mm à frente que estás a pensar, a travagem atrás até pode estar de origem
No entanto, podes manter a medida mas comprar discos perfurados e/ou ranhurados, com uns bons calços, e malhas de aço, e fica perfeito.
O sistema traseiro actua mais como apoio em situações extremas.
Aumentar o diâmetro dos discos no eixo traseiro acaba por ser mais uma questão de estética do que propriamente dinâmica em 2WD. Se bem que nos carros onde vêm de origem (R32, S3, etc., os 4WD), até acabam por ter mais influência, por também haver potência colocada no chão atrás.
