Diferença

[BlueTDI]

Boas qual é a diferença de um turbo do 130cv e de um VNT 17?
É q não pesco nada disso..lol
Thanks

 

[Larke]

o turbo do 130 e um Vnt 17VA o Turbo de um PD150 e Vnt17VB

 

[BlueTDI]

Ok ver se percebi...
A diferença é de um ser VA e outro VB...certo?
Cavalagens diferentes...........

 

[Larke]

acho ke sim . . .

 

[Powersystem]

Tirando as diferenças.. e isso. :wink:

 

[Valteralves]

Tirando as diferenças.. e isso. :wink:

:lol: :lol:

 

[HappyMike]

Existem vários turbos do 130... Existe um garrett (equipa os VW e os audi) e existe o kkk (equipa os ibizas)... O KKK assim como o vnt17vb (tdi150) tem o colector integrado, mas o turbo do ibiza aguenta mto menos pressão e tem várias diferenças internas e externas...
O va que equipa os audis e os VW já se assemelha mais ao VB dos 150, mas mesmo assim é um turbo inferior tanto a nível de componentes como de pressões admitidas...

 

[WondeRBoYGT]

Existem vários turbos do 130... Existe um garrett (equipa os VW e os audi) e existe o kkk (equipa os ibizas)... O KKK assim como o vnt17vb (tdi150) tem o colector integrado, mas o turbo do ibiza aguenta mto menos pressão e tem várias diferenças internas e externas...
O va que equipa os audis e os VW já se assemelha mais ao VB dos 150, mas mesmo assim é um turbo inferior tanto a nível de componentes como de pressões admitidas...

Mas há garret em ibizas d 130 tb nao ha?

 

[Caspinha]

Existem vários turbos do 130... Existe um garrett (equipa os VW e os audi) e existe o kkk (equipa os ibizas)... O KKK assim como o vnt17vb (tdi150) tem o colector integrado, mas o turbo do ibiza aguenta mto menos pressão e tem várias diferenças internas e externas...
O va que equipa os audis e os VW já se assemelha mais ao VB dos 150, mas mesmo assim é um turbo inferior tanto a nível de componentes como de pressões admitidas...

Mas há garret em ibizas d 130 tb nao ha?

nop

 

[Larke]

Existem vários turbos do 130... Existe um garrett (equipa os VW e os audi) e existe o kkk (equipa os ibizas)... O KKK assim como o vnt17vb (tdi150) tem o colector integrado, mas o turbo do ibiza aguenta mto menos pressão e tem várias diferenças internas e externas...
O va que equipa os audis e os VW já se assemelha mais ao VB dos 150, mas mesmo assim é um turbo inferior tanto a nível de componentes como de pressões admitidas...

Mas há garret em ibizas d 130 tb nao ha?

Constou me á dias que alguns sortudos tem

 

[Valteralves]

Existem vários turbos do 130... Existe um garrett (equipa os VW e os audi) e existe o kkk (equipa os ibizas)... O KKK assim como o vnt17vb (tdi150) tem o colector integrado, mas o turbo do ibiza aguenta mto menos pressão e tem várias diferenças internas e externas...
O va que equipa os audis e os VW já se assemelha mais ao VB dos 150, mas mesmo assim é um turbo inferior tanto a nível de componentes como de pressões admitidas...

Mas há garret em ibizas d 130 tb nao ha?

Constou me á dias que alguns sortudos tem

N me importava nada de ser um deles mas inda n vi o meu turbo

 

[WondeRBoYGT]

O meu é garret... :roll: :twisted:

 

[Der_Kommandant]

O meu tb :twisted: 8)

 

[jokapik]

desculpem a ignorancia, mas como é k se ve k turbo temos no carro?
tira-se a tampa de plastico k esta a cobrir o motor e dá pa ver lá escrito??

lol
tks

 

[lmachado]

jokapik :arrow: para veres o turbo é a tras do motor na parte de baixo nao tens de tirar nem desapertar nada...