Ai tanto carvao na geometria 
desativou o turbo
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ha k ter cuidado .... eu trabalho na VW/audi/seat ....
Esse medidor k compras-t foi um medidor normal.
Eles podiam ter perguntado se kerias em X ou n .... em X fika smp mt mais barato, e ha bues de material assim, bomba de água, ponteiras de transmissão, etc .... buex de merdas mesmo. Qdo tiveres k comprar, podes falar cmg antes ..... eu como trabalho nas peças posso dar uma ajudinha
Abraçada
ok obrigado.
V
vascogalvao
Visitante
pah...tamos kom o mesmo problema...o meu nem chega a ir tao longe...chega as 3500rpms e a geometria "cola"...sera derivado do catalizador?
a geometria cola por causa do carvão, nada tem haver com o catalizador.
V
vascogalvao
Visitante
ja me disseram k o catalizador k abafa o turbo...nao sei se será bem assim...mas k ja ta fora ja!!:clap:
V
vascogalvao
Visitante
alem de ouvires muito mais o turbo o carro fika muito mais solto...so tenho medo e k nao passe no ipo... se bem k ja o montei de maneira a k de para tirar e por kando kizer...mas k foi um biskate para o fazer...dass](*,)
se bem k ja o montei de maneira a k de para tirar e por kando kizer...mas k foi um biskate para o fazer...dass](*,)
V
vascogalvao
Visitante
mas passara sem ele?
V
vascogalvao
Visitante
pois...
V
vascogalvao
Visitante
e k o meu é de 2001...e ja me disseram k carros a partir de 12/2000 k passam sem cat.
agora inda fikei mais confuso
agora inda fikei mais confuso
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vascogalvao
Visitante
pois...
V
vascogalvao
Visitante
e o catalisador ja ta fora!
e k o meu é de 2001...e ja me disseram k carros a partir de 12/2000 k passam sem cat.
agora inda fikei mais confuso
Falta ai um NÃO
"carros a partir de 12/2000 k " NÃO "passam sem cat".
Cumps
é sim senhor! eu confirmo!
