demasiado redline

[Camaleão_Ibiza]

Poix agora já nao dá é isso :whistle:

Xaruto mas daqules cubanos, nao era com sentido prejurativo. Cada vez mais apurado o teu carro my friend :drool:

 

[REALSHARK]

e................!

 

[Esteves]

e................!

Tens aí qq coisa que não bate certo..

Ora:
1000 Rpm´s 5ª = ~50Km/h
2000 Rpm´s 5ª = ~95Km/h
3000 Rpm´s 5ª = ~140Km/h
4000 Rpm´s 5ª = ~175/180Km/h
5000 Rpm´s 5ª = ~215/220Km/h

Cumps
Não terás o quadrante marado?

 

[REALSHARK]

Tens aí qq coisa que não bate certo..

Ora:
1000 Rpm´s 5ª = ~50Km/h
2000 Rpm´s 5ª = ~95Km/h
3000 Rpm´s 5ª = ~140Km/h
4000 Rpm´s 5ª = ~175/180Km/h
5000 Rpm´s 5ª = ~215/220Km/h

Cumps
Não terás o quadrante marado?

1000 Rpm´s 5ª = ~50Km/h
2000 Rpm´s 5ª = ~95Km/h
3000 Rpm´s 5ª = ~125Km/h
4000 Rpm´s 5ª = ~170Km/h
4900 Rpm´s 5ª = ~200Km/h
e ai começa a embrulhar.
P.S: medido com GPS
Abraço

 

[Caspinha]

o problema do rapaz n é as jantes é o red line, ou seja caixa curta para a força disponivel do motor... solução caixa mais longa..

Amigo experimenta aumetares a altura dos teus pneus para ver o que acontece

 

[REALSHARK]

Amigo experimenta aumetares a altura dos teus pneus para ver o que acontece

tenho 205*45*16, ja tive 215*40*17 (ligeira diferença)
será ke tem a ver com a repro????