Compressora Turbo

[MsTyLe]

Boas malta, então devido a ter as minhas pás gastas , alterei a compressora do turbo que ao desmontar deparei que tinha uma de um turbo 20, e agora meti de um 22, o problema é que o carro não tem força e fica a moer e entra em modo safe quando acelero mais um bocado, já me falaram que tenho de fazer electronica agora para ficar em condições. gostava de ouvir a opinião do pessoal

Ps: o meu turbo é um 17 ibiza 6l PD130

 

[pedrocj]

tens que afinar isso amigo..o turbo não tá a encher como deve ser

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[MsTyLe]

mas normalmente agora até devia era entrar mais ar nao percebo :s

 

[xaparrix]

Tinhas uma de um 20 e agora meteste uma de um 22? Como assim? Tinhas uma 52 e meteste 56, 60? É que compressora 20 ou 22 não conheço....

 

[pedrocj]

fez downgrade xd deve ser compressora do 2260 penso eu

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[Malheiro]

Isso numa carcaça de um kkk

 

[MsTyLe]

o meu é o gt1749VB e ja estava hibridado com uma compressora de um turbo 20, agora meti 22, mas nao sei se é 56 ou 60.

 

[xaparrix]

o meu é o gt1749VB e ja estava hibridado com uma compressora de um turbo 20, agora meti 22, mas nao sei se é 56 ou 60.

tu devias ter o turbo com compressora 52 e meteste uma 56 o que acho um erro porque vais andar com o turbo muito descompensado.. isso agora tens que mandar afinar o turbo como deve ser e lá por ter uma compressora maior não que dizer que encha mais rápido ate pelo contrario vais notar o turbo mais morto até afinares a eletrónica..

 

[kapataz]

Como é que gastas as pás da compressora?
Metes isso a encher bem mas nao tira os gases .

 

[xaparrix]

Como é que gastas as pás da compressora?
Metes isso a encher bem mas nao tira os gases .

gastar as pás?? como assim??

 

[kapataz]

Boas malta, então devido a ter as minhas pás gastas , alterei a compressora do turbo

gastar as pás?? como assim??

fui o que li lá em cima no 1ºpost

 

[TiagoBZ]

Devia estar descalibrado e bastante e fodeu.se digo eu ... isso tens de afinar se n nfazes nada e mesmo depoisde afinado vais notar que ele vai moer um pouco ate o turbo enxer ...nao vais ter logo uma resposta rapida ...

 

[xaparrix]

Devia estar descalibrado e bastante e fodeu.se digo eu ... isso tens de afinar se n nfazes nada e mesmo depoisde afinado vais notar que ele vai moer um pouco ate o turbo enxer ...nao vais ter logo uma resposta rapida ...

exatamente.. vais notar o carro ligeiramente mais morto..

 

[MsTyLe]

ele nao tinha folga nenhuma, disseram me que foi o silicone das tubagens que me fizeram :s em vez de terem braçadeira meterem silicone e entrou lá para dentro e fez moer as pás, agora basta afinar o turbo ou fazer electrónica ?

 

[xaparrix]

ele nao tinha folga nenhuma, disseram me que foi o silicone das tubagens que me fizeram :s em vez de terem braçadeira meterem silicone e entrou lá para dentro e fez moer as pás, agora basta afinar o turbo ou fazer electrónica ?

as duas coisas..

 

[MsTyLe]

tu devias ter o turbo com compressora 52 e meteste uma 56 o que acho um erro porque vais andar com o turbo muito descompensado.. isso agora tens que mandar afinar o turbo como deve ser e lá por ter uma compressora maior não que dizer que encha mais rápido ate pelo contrario vais notar o turbo mais morto até afinares a eletrónica..

Mas depois de ter o turbo afinado e uma boa electrónica fica a andar bem ?

 

[MsTyLe]

Disseram me que há aqui um representante em Paris da DM ou MB power agora nao tenho a certeza, alguém sabe quem é ?

 

[xaparrix]

Mas depois de ter o turbo afinado e uma boa electrónica fica a andar bem ?

sim claro.. mas tenta saber que compressora lá te vão meter.. eu não aconselhava muito uma 56.. fica com uma descompensação muito grande o que pode afectar a durabilidade do turbo.. mas deve ficar com um estalo vai lá vai..

 

[MsTyLe]

ele agora esquece esta boe morto, entra em safe a partir de 4ª se acelero mais um bocado :x e em baixas fica a moer nao anda nada

 

[xaparrix]

ele agora esquece esta boe morto, entra em safe a partir de 4ª se acelero mais um bocado :x e em baixas fica a moer nao anda nada

onde mandaste fazer o trabalho do turbo?? e eletrónica é de onde?? se quiseres manda PM