coletor

Tópico em 'Diesel' iniciado por benfica251, 16 Nov 2019.

  1. benfica251

    benfica251

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    alguem tem uma foto de um coletor de um ibiza 6l 1.4 tdi de 70cv original e uma foto de como deve ficar para instalar um turbo 1749VA? É que ja comprei um 1749VA e de seguida vou comprar injetores pd130 e queria saber o que devo fazer com o coletor para começar as alteracoes para deixar o meu menino com cerca de 130cv. Ja agora uma oficina de confiança para as minhas modificacoes e repro na zona de coimbra, aveiro, viseu, porto, por estas zonas...
     
  2. DIOGO_TIAGO

    DIOGO_TIAGO Sócio ibizaClubPT

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  3. benfica251

    benfica251

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    obrigado Diogo Tiago. Mas este coletor é o de origem que foi adaptado para o turbo que comprou, ou vinha com turbo que comprou e foi trabalhado para dar no 6L?
     
  4. mariox

    mariox

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    Turbo 1749vb com tampa do 1749v e colector cortado


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  5. benfica251

    benfica251

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    se eu mandar o turbo e coletor por correio o stance performance ou precision storm faz-me a alteraçao?
     
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  6. mariox

    mariox

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    Faz, fala com o rapaz da precisionstorm, é impecável mesmo, trabalho 5*

    Vais colocar a atuar por vacuo ou pressão ?


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  7. benfica251

    benfica251

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    Não sei...qual a diferença e a melhor solução?
     
  8. benfica251

    benfica251

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    Ok eu ainda nao percebi uma coisa. É o meu coletor de origem que tem que ser modificado para dar no turbo 1749va , ou é o coletor do turbo 1749va que tem que ser modificado para dar no meu manco?
     
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  9. mariox

    mariox

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    É o do 1749 va alterado, é cortado uma saída do cilindro e soldado


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  10. benfica251

    benfica251

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    tem o numero do rapaz da precisionstorm? ja mandei e-mail mas nao me respondeu e o numero do telefone nao o consigo abter em lado nenhum...
     
  11. DIOGO_TIAGO

    DIOGO_TIAGO Sócio ibizaClubPT

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    Os coletores são todos iguais entre 1.4tdi e 1.9tdi nos runners e encaixe á excessao de ter um cilindro a menos.

    Quando comprares o 1749vb já vem completo, pois o coletor é soldado ao turbo. A única coisa que tem de se fazer é mudar a wastegate do turbo original para o 1749vb e cortar um runner ao coletor, tal como já mostramos pelas fotos.

    Se quiseres fazer como deve ser é comprares um 1749vb, fazer a devida manutenção e MFS, nunca mais tens chatices

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  12. benfica251

    benfica251

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    ja comprei o 1749VA. E tambem ja comprei os injetores PD130. Agora preciso de uma oficina que instale os injetores, modifique o coletor e instale o turbo no carro e me faça a repro. Procuro uma oficina na zona de viseu, aveiro, coimbra, porto, que nao fique muito longe de minha casa, ou entao um pouco mais longe desde que me façam todo o trabalho num dia, pois assim levava o carro a oficina logo de manha e esperava que fizessem o trabalho e trazia-o a noite.
     
  13. brm2

    brm2

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    Não tenho mal a dizer do Nelo Car's em Viseu, fazem isso tudo
     
  14. Bruno_6J

    Bruno_6J

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    Isso de cortar um cilindro ao coletor aprova fixe? o_O
     

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