Não sou expert na matéria, mas normalmente o chiar tem a ver com as correias, normalmente a correia do alternador que com a humidade tende a fazer isso, principalmente se tiver com alguma folga (facilmente afinado se o tensor estiver bom).
o meu faz u isso tambem,penso que seja derivado a ter caido um pouco de oleo para a correia quando fiz a mudança,começou a chiar depois disso. talves se tenha passado o mesmo com o teu..
essa explicaçao do teu mecanico, vai la vai, se tiveres que arrancar de gaz em situaçoes extremas tavas bem lixado, chiar de humidade nos tensores e normal, quando ha climas humidos como nevoeiro, agora se for todos os dias nao me parece, podes ter e o tensor ja mais que cansado, e tar a fazer barulho
o chiar faz sentido que seja a correia do alternador. o que o teu mecânico deve ter pensado é que era um outro barulho que acontece quando a corrente de distribuição fica a trabalhar sem óleo no momento que ligas o carro. mas esse barulho normalmente não dura mais de 2/3 segundos.
