Boas..
Será que alguem me consegue explicar como vejo o ponto da arvore de cames?
sei que é na ranhura mas quando tava a mexer no manco mexeram-me na arvore de cames e tenho tudo a ponto menos a cames..
como é o contrabalanco no 4º cilindo ?
mas o carro puxa?Agr depois de tudo montado e a ponto desconfio que tenho uma valvula empenada pois o carro faz um toctoc do lado do filtro de ar e parece trabalhar a 3 cilindros..
Alguem sabe o custo de mandar arranjar isso?
Tenho que ir á bruxa![]()