Bloco AHU

[v1t0r]

Boas pessoal é o seguinte os pistoes e as bielas do 6k2 (ASV/AGR) sao iguais aos do AHU/AFN?
Os segmentos do meu carro foram-se queria saber o que aconselham a montar...

Abraço

 

[Ferroni]

boas! não sei responder a tua pergunta!! mas quais foram os sintomas que o teu carro fez???

O meu também tá meio lixado!! já tá a comer bué óleo e quando tiras a vareta do óleo já deita bué fumo e pingas de óleo!! o meu também é um 90cv mas eu vou por um motor do 6k 110cv!!

porta-te

 

[v1t0r]

boas! não sei responder a tua pergunta!! mas quais foram os sintomas que o teu carro fez???

O meu também tá meio lixado!! já tá a comer bué óleo e quando tiras a vareta do óleo já deita bué fumo e pingas de óleo!! o meu também é um 90cv mas eu vou por um motor do 6k 110cv!!

porta-te

sim o meu tem os mesmo sintomas do teu tanto que no meu casso saiu boe de oleo pelo respiro... quando isso aconteceu e o trabalhar pareçe que manca devo ter um pistao com boe de folga pk houves um bater...

eu vou hoje pedir orçamento de pistoes bielas tudo basicamente menos cambota e devo reparar o meu pk sei que fico com o motor novo...

agr a minha duvida é se os pistoes e bielas do 6k2 é melhor ou nao pk ja ouvi dizer que os 6k2 aguentam mais cossa....

abraço

 

[Nuno Cristiano]

Amigos, a idade não perdoa! Isso acaba por acontecer a qualquer um. Eu também já passei pelo mesmo. Aos 240000km pimba!

 

[João_Gato]

tudo depende do tratamento, já tive um AFN que com 190.000 s deitou, o meu antigo AHU, tinha 260.000 ando com carga e neste momento tá a rodar numa passat e nao s queixa, e este que agora tenho tem 340.000 já andou com pressoes malucas e Race, e tá ali para as curvas, as vezes tb depende da sorte

 

[v1t0r]

o meu tinha uns 265 mil mas agr vai vir melhor que nunca
Vou agr saber o preço o material todo

Abraço

 

[Camaleão_Ibiza]

tudo depende do tratamento, já tive um AFN que com 190.000 s deitou, o meu antigo AHU, tinha 260.000 ando com carga e neste momento tá a rodar numa passat e nao s queixa, e este que agora tenho tem 340.000 já andou com pressoes malucas e Race, e tá ali para as curvas, as vezes tb depende da sorte

Tudo depende de como o pé direito trabalha

 

[Ferroni]

o meu tinha uns 265 mil mas agr vai vir melhor que nunca
Vou agr saber o preço o material todo

Abraço

depois de quiseres mete ai o preço do arranjo ou manda pm!! eu na altura que comprei o meu carro devia ter logo trocado o motor pelo do meu outro ibiza não o fiz e agora lixei-me!!

 

[v1t0r]

depois de quiseres mete ai o preço do arranjo ou manda pm!! eu na altura que comprei o meu carro devia ter logo trocado o motor pelo do meu outro ibiza não o fiz e agora lixei-me!!

Com desconsto para mim fica por 550 fora mao de obra...
mas devo ir buscar um motor usado...

Abraço

 

[Esteves]

Vit0r um gajo é sp a desembolsar...

Tb não tens tido sorte...

O meu AFN já lá vai c/ 270.000KM e mama 0.8L de Lolio em 10.000KM...

Qdo tinha o AHU marcava 180.000 e morreu ressuscitei-o, mas não ficou grande espingarda....

Tb tou como tu.. pode ser velho.. mas reparadinho um gajo sabe o que ali tem e dura mais outros tantos...

 

[Dssultime]

o bloco ASV é mais resistente

 

[casaleiro_fml]

o meu embora fosse AAZ fisicamente é parcido... e deitou-se com 170mil e sem carga nenhuma.... vai das sortes

 

[v1t0r]

Vit0r um gajo é sp a desembolsar...

Tb não tens tido sorte...

O meu AFN já lá vai c/ 270.000KM e mama 0.8L de Lolio em 10.000KM...

Qdo tinha o AHU marcava 180.000 e morreu ressuscitei-o, mas não ficou grande espingarda....

Tb tou como tu.. pode ser velho.. mas reparadinho um gajo sabe o que ali tem e dura mais outros tantos...

é vdd mas vai voltar xeio de saude
Para dezembro ou antes ja rola ai forte

abraço