Bilstein... Qual o mais indicado.
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Visto por esse prisma o amortecedor correcto até é o b8 sprint,que tem espigão curto.Já são é uma brincadeira um bocado cara.
B4 é oem replacemente,os b6 já jogam noutra liga,são bem superiores.
Visto por esse prisma o amortecedor correcto até é o b8 sprint,que tem espigão curto.Já são é uma brincadeira um bocado cara.
B4 é oem replacemente,os b6 já jogam noutra liga,são bem superiores.
pois, por isso mesmo.. e os b8 não são road legal mas os b6 já são.. daí ser a melhor opção preço/qualidade/legalidade
dentro dos 3 claropois, por isso mesmo.. e os b8 não são road legal mas os b6 já são.. daí ser a melhor opção preço/qualidade/legalidade
Onde é que leste essa do road legal?
Concordo,a diferença de preço para os b4 ainda é grandota,mas valem cada cêntimo.
Como foi dito aqui:
B4 - substituição oem.
B6 - amortecedores de melhor performance, mas com espigão à altura de origem.
B8 - amortecedores de melhor performance de espigão curto e o mais aconselhado para quem possui molas de rebaixamento.
Valter, as B6 sao porreiras, mas para o teu setup (eibach pro-kit), as indicadas sao as B8 tal como diz o Ze.
Em relação ao preço, nao sao assim tao caros. Eu arranjo preços porreiros
B4 - substituição oem.
B6 - amortecedores de melhor performance, mas com espigão à altura de origem.
B8 - amortecedores de melhor performance de espigão curto e o mais aconselhado para quem possui molas de rebaixamento.
Valter, as B6 sao porreiras, mas para o teu setup (eibach pro-kit), as indicadas sao as B8 tal como diz o Ze.
Em relação ao preço, nao sao assim tao caros. Eu arranjo preços porreiros
Nem mais...
Amigo, amanhã já te dou orçamento para B6 e B8. Acho que a diferença entre estes dois não é muita.
No conforto vais notar em algumas situações apenas,a perca de conforto é quase imperceptível,mas existe,porque a taragem destes é mais dura.Já em eficácia estão a anos luz dos oem e de qualquer coil xinoca da moda que só serve para subir e baixar,de resto valem ZERO!
Acredita! Mais vale uns amortecedores desta série em conjunto com umas pro-kit, do que uns coils dos baratos, mas pronto, para quem quer só mandar cenário, os coils chegam perfeitamente.
Afinal ainda são puxadinhos
O preço é à unidade!
B6, frente: 154,98€
B6, trás: 103,32€
B8, frente: 165,31€
B8, trás: 113,65€
Para quem quiser um conjunto (frente ou trás) posso fazer um desconto.
O preço é à unidade!
B6, frente: 154,98€
B6, trás: 103,32€
B8, frente: 165,31€
B8, trás: 113,65€
Para quem quiser um conjunto (frente ou trás) posso fazer um desconto.
Lol, baratos também não são, mas como já tens molas, já fica um pouco menos caro.
Além disso, podes comprar por exemplo, primeiro para a frente e mais tarde para trás...
Além disso, podes comprar por exemplo, primeiro para a frente e mais tarde para trás...
