Aumento de rendimento (vag-com)

[Bluekid]

Alguem sabe se isto dá pra fazer num 6K tdi de 110cv com motor AFN?
Não é a cena de fechar a EGR, mas sim o aumento de rendimento do motor?
Isto com o VAG_COM?

http://www.fullcustom.es/data/car_leon_manuales/vagcom_anular_egr_ajuste_inyeccion.pdf

 

[Camaleão_Ibiza]

Vou sacar o pdf e ver o que diz, depois comento :ideia:
abrç

 

[Camaleão_Ibiza]

isso é a recalibraçao da EGR para funcionar com menos dutty-cycle, é igual ao que está aqui:
http://www.tuning.online.pt/DIY/do_it_yourself.php
"Desligar a EGR electronicamente com o VAG-COM"
já nao está online mas amanha posso te enviar a page que tenho aqui com isso guardado. Para veres.
Abrç

 

[Bluekid]

Mas alem de desligar a EGR, diz que dá pra aumentar um pouco o rendimento ao motor, interferindo na injecção!
O que eu digo está logo abaixo de como por a EGR a trabalhar em "duty cycle", no 2º ponto...
E gostava de saber se isso dá pra fazer!? Num 6K com motor AFN?!

 

[Loko]

sim seei que ha outra cena para dar rendimento mas nao sei o nome penso que seja avanço da bomba

 

[Camaleão_Ibiza]

Mas alem de desligar a EGR, diz que dá pra aumentar um pouco o rendimento ao motor, interferindo na injecção!
O que eu digo está logo abaixo de como por a EGR a trabalhar em "duty cycle", no 2º ponto...
E gostava de saber se isso dá pra fazer!? Num 6K com motor AFN?!

Amigo eu hoje vou ver isso, é que no outro dia li a primeira parte e como vi que era igual parei.
Abraço

 

[Ice Cool]

eu tive a testar no meu 6L. no canal 3 tudo bem , se bem que o valor que da para meter não é igual ao indicado, é inferior. No canal 1 nao da para mexer praticamente. No canal 5 da para meter 33 mil e qualquer coisa... nao me parece que faça diferença. Os experts que se cheguem a frente

 

[Camaleão_Ibiza]

eu tive a testar no meu 6L. no canal 3 tudo bem , se bem que o valor que da para meter não é igual ao indicado, é inferior. No canal 1 nao da para mexer praticamente. No canal 5 da para meter 33 mil e qualquer coisa... nao me parece que faça diferença. Os experts que se cheguem a frente

33mil como assim essa passou-me ao lado, se puderes explica melhor please
Abrç

 

[Ice Cool]

boas! epa não sou nenhum pro... espero não ter dito nenhuma asneira. A ideia daquele pdf segundo percebi era alterar os valores dentro do modulo do motor (numero 01) entrando em adptation (10) e alterando os valores dos canais 1, 3 e 5 para valores 1000 unidades superiores, ou seja passar do valor padrao 32768, á volta disso, para valores do tipo 33768. O que me aconteceu a mim é q no canal que mencionei nao consegui meter um valor muito proximo do 33768 mas um valor mais perto do 33000, nao sei o numero ao certo mas algo do genero 33200. espero ter sido perceptivel. desculpa a confusao:yellowcard:, mas nao percebo muito do assunto. qualquer coisa diz.

 

[Camaleão_Ibiza]

boas! epa não sou nenhum pro... espero não ter dito nenhuma asneira. A ideia daquele pdf segundo percebi era alterar os valores dentro do modulo do motor (numero 01) entrando em adptation (10) e alterando os valores dos canais 1, 3 e 5 para valores 1000 unidades superiores, ou seja passar do valor padrao 32768, á volta disso, para valores do tipo 33768. O que me aconteceu a mim é q no canal que mencionei nao consegui meter um valor muito proximo do 33768 mas um valor mais perto do 33000, nao sei o numero ao certo mas algo do genero 33200. espero ter sido perceptivel. desculpa a confusao:yellowcard:, mas nao percebo muito do assunto. qualquer coisa diz.

Eu entendi, mas so queria alertar porque para o numero que colocas-te ainda mais ninguem alterou e é sempre um risco, nao sei se fiz entender.
cumps

 

[Ice Cool]

Ok. Como tava um pouco confuso. Obrigado pelo aviso :respect:. Eu tambem so testei... já tinha visto uns ficheiros que falavam nessa alteração mas nunca tinha testado antes... De qualquer modo fico a espera que o pessoal diga de sua justiça para depois fazer a alteração.:weedman: abraço

 

[Bluekid]

Pois por ser um risco é que perguntei, se já alguem fez!

 

[HoNdAcTr]

conheco uma pessoa que removeu a EGR mas fisicamente...
nao pela VAG... ouvi dizer k dava 2 3 cv´s ...
agr se e vdd ou nao nao sei....
Abraco

 

[Bluekid]

conheco uma pessoa que removeu a EGR mas fisicamente...
nao pela VAG... ouvi dizer k dava 2 3 cv´s ...
agr se e vdd ou nao nao sei....
Abraco

Pelo que sei e sinto do meu carro, com ou sem EGR, a potencia é a mesma!

 

[DeViLoNe]

ja tive o carro com Egr ligada, com ela desligada e agora nem a tenho! nao acho q se ganhe cv!!

 

[Bluekid]

Já agora, se eu decidir avançar com a dita mod. em que se altera alguns parametros da injecçao, sempre dá pra voltar atrás sem problemas?
Ou com o vag-com, uma vez introduzido os novos valores, não dá pra ver antes de memorizar?

É que se ainda ninguem experimentou isso cá no forum, sei que em espanha já deu, mas isto no leon...

 

[HoNdAcTr]

Pelo que sei e sinto do meu carro, com ou sem EGR, a potencia é a mesma!

pois acredito amigo...
o que me disseram foi k dava mais 3 ou 4 cv´s...
agr se da ou nao nao sei...! :rir:
Abraco

 

[Erbium]

ouvi dizer k dava 2 3 cv´s ...

Se pisares a fundo (100% de carga) a EGR não faz nada, é impossível notar diferença!

 

[Ricardo GT]

EGR off só serve para dar mais saude ao motor porque não vai reciclar os gases novamente logo não vai criar mais carvão e pastas de oleo dentro do motor e tubagens... mas em contra partida vai ajudar a poluir o nosso meio ambiente.