eu acho que voces nao leram o projecto todo. Ele tinha o carro com perto de 400cv e vendeu-o, depois voltou a comprar o carro e qd o foi buscar o carro custava a pegar devido a um pistao furado pela parede lateral, que ele justifica como falta de lubrificação pelo antigo dono. Depois disso reconstruiu o motor todo ja com elementos forjados e qd tava quase pronto vendeu o carro...
"E ainda tenho o plunger original que por azar foi uma serie que saiu com defeito e houve um recalling na audi para substituiçao do mesmo, infelizmente nessa altura o carro ainda nao era meu e o dono nao o fez... " e tu nao podes fazer cá do recalling?
eu acho que voces nao leram o projecto todo. Ele tinha o carro com perto de 400cv e vendeu-o, depois voltou a comprar o carro e qd o foi buscar o carro custava a pegar devido a um pistao furado pela parede lateral, que ele justifica como falta de lubrificação pelo antigo dono. Depois disso reconstruiu o motor todo ja com elementos forjados e qd tava quase pronto vendeu o carro...
o gajo deve ser doidooo, eu colocava metia o material que era para meter, e mandava o reprogramador fazer um map para puxar pelo material ao limite!!:twisted:
"E ainda tenho o plunger original que por azar foi uma serie que saiu com defeito e houve um recalling na audi para substituiçao do mesmo, infelizmente nessa altura o carro ainda nao era meu e o dono nao o fez... " e tu nao podes fazer cá do recalling?
