Audi A3 TDI130 - Teste de Natal

[TdiSportR]

Teste feito hoje na Auto Pamplona de um A3 TDI130 de um amigo.
Tem turbo, escape, GBS spec2, repro e FMIC.

Ja me esquecia. Tem VTEC.
Feliz Natal!

 

[rafael]

esta fixe muito bom

 

[ferreira]

boas parabens muito bom sempre a puchar





abraço e bom ano

 

[PD]

Como o user Goodspeed costuma dizer, "esse binário está um bocadinho para o tarde". De resto está muito bom mesmo.:clap:

Um Abraço.

 

[redline.pro]

xxiii esse material todo e so tem 253cv esta um bocado fraco mas :rir:

 

[BlasTDI Mechanism]

Tem v-tec??? :rir: Trabalha a 4 valvulas a baixa rotação e a 8 em altas?? lololol

 

[TdiSportR]

Abstenho-me de comentar o grafico!

Viva o Natal!

 

[rafael]

v-tec nao esta mau mas

 

[Lourenço_]

eu so digo uma coisa: É SÓ RIR! :rir:

 

[TdiSportR]

O banco está maluco.

 

[redline.pro]

isso ja e tipico da MBPOWER sr ajudai estes homes com as repros que nao sabem o que fazem :rir::rir:

 

[Lourenço_]

isso ja e tipico da MBPOWER sr ajudai estes homes com as repros que nao sabem o que fazem :rir::rir:

e ajudai os que nao sabem o que dizem...

PS: areias, o carro tem cams?

 

[TdiSportR]

isso ja e tipico da MBPOWER sr ajudai estes homes com as repros que nao sabem o que fazem :rir::rir:

Deu so mais 17cv que o medido num banco de freios!

Tens alguma coisa para ensinar? Ou para mostrar?

 

[TdiSportR]

E um PD100 com turbo, repro e FMIC com 222cv? Tambem ha. Medido na AutoPamplona hoje tambem!

 

[redline.pro]

E um PD100 com turbo, repro e FMIC com 222cv? Tambem ha. Medido na AutoPamplona hoje tambem!

ai agora e do banco que esta mal :rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir:

nao vaz por ai amigo
eu nao estou aqui para ensinar mas sim para aprender mas esta dificil
contigo so me fazem rir tens de dizer ao patrao que esta a ficar mal visto a pala dos descargas:rir:

 

[AGVB]

LOOOOOOOOOL :rir:

o vtec abre ás kuantas? ás 2000? :rir:

:rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir:

PAGODE

Traçaram dois cães AUDI A3 com CIVIC VTI :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :rir:

 

[redline.pro]

Deu so mais 17cv que o medido num banco de freios!

Tens alguma coisa para ensinar? Ou para mostrar?

visto ter isto tudo Tem turbo, escape, GBS spec2, repro e FMIC.

Ja me esquecia. Tem VTEC.


e ainda deu menos 17cv entao desculpa la nao esta mau esta uma desgraça
estas com medo de meter mais carga nisso :rir:

e so rir com voces realmente

 

[TdiSportR]

visto ter isto tudo Tem turbo, escape, GBS spec2, repro e FMIC.

Ja me esquecia. Tem VTEC.


e ainda deu menos 17cv entao desculpa la nao esta mau esta uma desgraça
estas com medo de meter mais carga nisso :rir:

e so rir com voces realmente

A ginja de Natal deu conta de ti!
O A3 deu mais 17cv neste VAMAG do que deu em MAHA.
Houve um PD100 que mediu 206cv no MAHA da Vilauto e foi la hoje e deu 222cv!
Acho que deixou de ser um VAMAG de referencia, pelo menos para mim. Para os que tiverem duvidas, desloquem a um MAHA mais perto de si e coloquem os testes!

 

[TdiSportR]

ai agora e do banco que esta mal :rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir::rir:

nao vaz por ai amigo
eu nao estou aqui para ensinar mas sim para aprender mas esta dificil
contigo so me fazem rir tens de dizer ao patrao que esta a ficar mal visto a pala dos descargas:rir:

Se te referes ao Miguel, esta descansado que o mundo dele é mesmo a competiçao.

Relativamente ao A3... pega la num carro semelhante e tra-lo a estrada.

 

[rafael]

A ginja de Natal deu conta de ti!
O A3 deu mais 17cv neste VAMAG do que deu em MAHA.
Houve um PD100 que mediu 206cv no MAHA da Vilauto e foi la hoje e deu 222cv!
Acho que deixou de ser um VAMAG de referencia, pelo menos para mim. Para os que tiverem duvidas, desloquem a um MAHA mais perto de si e coloquem os testes!

como podes ter essa certeza
o da vilauto pode estar mal e o da ap estar bem
ja pensaste nisso atencao que nao estou a falar mal de ninguem apenas a por uma sugestao