assobio turbo

C

crank

boas o meu turbo começou a assobiar um pouco e ouve,se um sopro mais em baixas
sera o turbo a ir ao ar ou apenas a geometria desafinada?
 
Por normal é o turbo a gripar...vê se não te baixou o nivel de oleo, e se não faz fumo fora de normal.
S nao quiseres que ele parta, é melhor mandares reteficar...
 
pois quando tinha o vnt 15 e começou a assobiar foi ao ar mas este parece diferente
e o sopro é esquesito quanto ao fumo nada de anormal
o turbo so tem 20000km se tanto é estranho ja ter ido ao ar
 
Alguns fazem isso quando é carga a mais.
Mas se tiver folga no veio faz isso ao relantin

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estive a verificar e realmente o nivel do oleo baixou
estara relacionado com o barulho do turbo?
se o turbo estivesse com passagem de oleo nao deitava fumo ?
 
Se o oleo baixou, é porque saiu por algum lado!por norma os carros a diesel consomem oleo,principalmente os que estão "minados", mas é uma quantidade muito reduzida.Há carros que entre as revisoes, ou seja, num oleo de 10mil Km, aos 5mil km tens de acrescentar um pouco de oleo,mas nada de mais.Agora se ele desapareceu do nada,pode ter sido o turbo a consumir óleo, começou a dar passagem! mas a quantidade pode ser tão reduzida ainda que tu não notes o fumo a sair ou que ele saia em tão pouco quantidade que não repares. Digo isso porque pela experiencia que tenho, se um turbo começa a "assobiar" sem razão aparente(retirar catalisador, linha direta ou qualquer outro update), é sinal que o turbo esta a gripar.De um momento para o outro começas a ver mt fumo a sair,e pronto...lá foi o turbo.
é melhor veres isso amigo..
 
sim mas acho que o nivel do oleo esta bom porque verifiquei o nivel com o carro frio logo é normal estar um pouco abaixo do maximo
pois eu tenho linha directa mas o turbo nunca assobiou porque a geometria ficou bem afinada mas agora é uma coisa minima o que se ouve mais é uma especie de sopro
penso que podera ser de alguma tubagem de ic por isso vou verificar as tubagens
 
crank disse:
sim mas acho que o nivel do oleo esta bom porque verifiquei o nivel com o carro frio logo é normal estar um pouco abaixo do maximo
pois eu tenho linha directa mas o turbo nunca assobiou porque a geometria ficou bem afinada mas agora é uma coisa minima o que se ouve mais é uma especie de sopro
penso que podera ser de alguma tubagem de ic por isso vou verificar as tubagens
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Fuga no IC realmente faz um sopro, que ja furei i IC e fazia um sopro sim..
 
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