evitem ligar o ar condicionado em andamento
liguem-no parados com o motor ao ralentim e já não têm problemas
liguem-no parados com o motor ao ralentim e já não têm problemas
ar condicionado descarregado ou outro problema?
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Vou resolver dois problemas, o vidro que não abre com o calor e a falta de ar frio...loltao todos pro mesmo, os 6L tem muito este problema.. fabregas o teu já vai a caminho tem calma que este fim de semana não vai tar muito calor
Abraço
Há um teste simples que podes fazer. Ligas o AC durante algum tempo, pode ser durante uma viagem, depois quando parares, desligas o AC, abres o capot e metes a mão nos tubos de metal do ar condicionado.
Ao tocares neles, há um desses tubos que tem de estar frio ao toque, se não estiver, tens aí fuga ou algo mais grave, por exemplo compressor que entregou a alma ao criador.
ok mas primeiro vou testar as coisas mais simples, filtro etc e depois se continuar avanço para o compressor..
pouca quantidade de ar amigo... o ar que sai ate é frio mas deita pouco ar.
e não é so disse amigo, é de passarem o ano inteiro sem ser utilizados e colam por dentro
normalmente é da poli
quando ligam o ac em andamento ela leva um estalo do catano
O meu AC tem bastante saída de ar, tanto quente como frio (não faz é aquele frio do AC)
E tem aquele erro do 4FA - 00 que penso ser o motor de recirculação, mas ainda não achei onde fica o "magano"
O meu AC tem bastante saída de ar, tanto quente como frio (não faz é aquele frio do AC)
E tem aquele erro do 4FA - 00 que penso ser o motor de recirculação, mas ainda não achei onde fica o "magano"
faz reset ao climatronic e ve se desaparece o erro! isso de nao fazer muito frio deve ser o circuito já com pouco fluido R134A
Como se faz esse reset ?!?
O fluído foi carregado quando foi à oficina (a semana passada) e depois é que me disseram que poderia ser do compressor do AC
E quando ligas o AC sentes o carro a aumentar o relantim e o consumo a aumentar e as turbinas a ligar?
o reset agora nao me lembro mas acho qué é no econ e recirculaçao os dois ao mesmo tempo e aparece os erros que tens no climatronic na roda direita giras para a direita e esquerda e ves os erros que tens,depois tens de carregar num botao durante 5 segundos e os erros desaparecem,o botao é econ ou recirculaçao um desses é de certeza!
o reset agora nao me lembro mas acho qué é no econ e recirculaçao os dois ao mesmo tempo e aparece os erros que tens no climatronic na roda direita giras para a direita e esquerda e ves os erros que tens,depois tens de carregar num botao durante 5 segundos e os erros desaparecem,o botao é econ ou recirculaçao um desses é de certeza!
PESSOAL PROBLEMA RESOLVIDO...
hoje decidi ir ver o filtro de habitaculo e reparei que o ... do mecanico o tinha metido ao contrario.
tirei fora, virei-o e voltei a meter e voilá, ja tem aço como diz o user DCI_str, ja deita bastante ar..
ate fiz a experiencia de voltar a mete-lo ao como estava (mal metido), ligar o ar, nada, volto a tirar e virar ao contrario e ja deita muito...
quem tiver o mesmo problema, tente isso a ver e diga alguma coisa.
obrigado a todos pelas respostas...
cumps.
hoje decidi ir ver o filtro de habitaculo e reparei que o ... do mecanico o tinha metido ao contrario.
tirei fora, virei-o e voltei a meter e voilá, ja tem aço como diz o user DCI_str, ja deita bastante ar..
ate fiz a experiencia de voltar a mete-lo ao como estava (mal metido), ligar o ar, nada, volto a tirar e virar ao contrario e ja deita muito...
quem tiver o mesmo problema, tente isso a ver e diga alguma coisa.
obrigado a todos pelas respostas...
cumps.
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isso sao os flaps a prenderem,tem falta de lubrificaçao,de origem os flaps trazem uma massa branca com o tempo vai ficando sem ela,os motores dos flaps tentam funcionar mas os flaps prendem daí o tal barulho!
mas já fizes-te o reset,costuma apagar o erro,tenta carregar varias vezes nas posiçoes do flaps!
