Gostaria de saber opinioes sobre as pressoes k pode fazer um VB num 130 c IC d origem d forma a nao comprometer a fiabilidade do turbo. Obrigado
1.4 (quase stock)
o teu reprogramado nao sabe,pergunta-lhe ele sabe o ke deve fazer
André, a pressão de origem de um VB não é 1,4 mas sim 1,5.
De resto Martinho ele pode fazer o que nós "quisermos"
Quanto ao resto acho que a ultima palavra a dar deverá ser a do teu chipador, visto ser ele quem te vai ajustar a electronica e ter melhor conhecimento do que é realmente um bom ajuste.
No teu caso e na minha opinião eu iria pedir para por somente 1,5bar.
De resto já sabes o que te faz falta
De resto Martinho ele pode fazer o que nós "quisermos"
Quanto ao resto acho que a ultima palavra a dar deverá ser a do teu chipador, visto ser ele quem te vai ajustar a electronica e ter melhor conhecimento do que é realmente um bom ajuste.
No teu caso e na minha opinião eu iria pedir para por somente 1,5bar.
De resto já sabes o que te faz falta
Sim ele sabe, ja ta c alguma carga. Mas n é essa a questao oh roto
grd ajuda k és lolol ou isso é td medinhu do vb André, a pressão de origem de um VB não é 1,4 mas sim 1,5.
De resto Martinho ele pode fazer o que nós "quisermos"
Quanto ao resto acho que a ultima palavra a dar deverá ser a do teu chipador, visto ser ele quem te vai ajustar a electronica e ter melhor conhecimento do que é realmente um bom ajuste.
No teu caso e na minha opinião eu iria pedir para por somente 1,5bar.
De resto já sabes o que te faz falta
A electronica foi ajustada p 1.5 constante e 1.8 pico mais ou menos, e sim o vb no cupra faz 1.55. Mas eu ainda axo pouco e keria dar mais carga, devo tar a tirar uns 160cv ag, mas nem fumo faz... Keria mm era saber até ond posso ir sem andar mt preocupado. S alguem tiver experiencia k fale, n m akredito k tenhu d andar assm ate meter IC. o meu reprogramador disse k ta mais do K fiavel assm, foi o k lhe pedi. Mas ag kero mais lol :finga:
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Bem o meu 17VB feito pelo ngoy plug&play no GT TDI anda a passear:rir::rir::rir: ..... ou menos não parte por excesso!
No meu pica a 1.6bar depois estabeliza 1.4bar, ou seja está mesmo a precisar de uns bicos maiores e de um MAP diferente
Ui isso tb ta mt mt frakinho, entao s d origem ele faz 1.55 constante. Mete carga nisso
até ás 3500rpm... depois disso é sempre a descer e bem...
Tenho quase há um ano 215cv com 1749vb.Se andasse nos picos durava 2 meses.é relativo o até onde vai o turbo, tudo tem limites obvio, e o meu deve estar bem lá perto
ASSU
Tenho quase há um ano 215cv com 1749vb.Se andasse nos picos durava 2 meses.é relativo o até onde vai o turbo, tudo tem limites obvio, e o meu deve estar bem lá perto
Obrigado por partilhares, é esse tipo d informaçao k procuro. Mas ja tens IC cupra certo?
