Alguem do Forum que trabalhe na VW?
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Boas amigo.. não te posso ajudar mas posso-te dizer que um colega de trabalho tem uma passat carrinha 2.0 tdi 170 e foi à VW ver uma cena qualquer e eles disseram para marcar que lhe iam substituir os injectores à pala.. pelos vistos é tipo um "product recall".. e disse que estavam a fazer o mesmo com os 2.0 tdi 140cvs..
Ora era isso mesmo que queria saber pois já tinha pesquisado pelos foruns PT e apenas constatei que já houve users que trocaram ao abrigo desse product recall mas apenas nas audis a4 e a3 de 170, nem tinha encontrado relatos Volkswagen nem de motores 140.
Surgiu-me um problema com o carro dos meus pais Golf V 2.0tdi 140cv BKD, basicamente o carro a baixa rotação de um momento para o outro começa a mancar do 1º cilindro e treme sendo penoso prosseguir a marcha, a solução instantanea é desligar a chave e voltar a rodar, liguei o VAG e confirma-se o erro de injector pd unit injector cylinder 1 ( n 240 ) implausible signal tive a verificar as soluções e passa por substituir ou o injector ou a cablagem(regua) e como soube desse recall vou aproveitar antes que acabem
Obrigado aí Valter
Surgiu-me um problema com o carro dos meus pais Golf V 2.0tdi 140cv BKD, basicamente o carro a baixa rotação de um momento para o outro começa a mancar do 1º cilindro e treme sendo penoso prosseguir a marcha, a solução instantanea é desligar a chave e voltar a rodar, liguei o VAG e confirma-se o erro de injector pd unit injector cylinder 1 ( n 240 ) implausible signal tive a verificar as soluções e passa por substituir ou o injector ou a cablagem(regua) e como soube desse recall vou aproveitar antes que acabem
Obrigado aí Valter
Mete aí o numero de chassis para saberes se és comtemplado
http://www.volkswagen.de/de/service..._marginalspalte/abfrage_rueckrufaktionen.html
É em alemão, mas tu desenrascas-te
http://www.volkswagen.de/de/service..._marginalspalte/abfrage_rueckrufaktionen.html
É em alemão, mas tu desenrascas-te
Isso pelo que sei ouve pessoal que já usou isso para verificar (Alemão e Inglês) e o numero VIN não estava contemplado mas dirigiram-se à VW\Audi e foram trocados na mesma
Em Inglês --> http://www.vw.com/en/owners/parts-and-accessories/protection/recalls-campaigns.html
Em Inglês --> http://www.vw.com/en/owners/parts-and-accessories/protection/recalls-campaigns.html
a substituição dos injectores a marca assume durante 7 anos (ano matricula),(como é obvio se nao tiverem sido trocados uma unica vez fazem esse tal recal), mas depois se tiverem mais algum problema de injectores (pelos vistos não é defeito mas sim feitio) eles trocam de novo (durante esses tais 7 anos), desde que as revisões sejam feitas na propria marca, pois se andarem a fazer revisões fora a marca salta fora, e ai tem que ser do vosso bolso
espero ter ajudado.
abraços
espero ter ajudado.
abraços
O 2.0 TDi da cara é um BKD 140 cv. e o número de chassis não aparece contemplado nessa campanha. Mas tenho algumas dúvidas, já que o site é da VW e não da Audi, e pode não estar a reconhecer.
Pelo sim pelo não, vou passar numa oficina da marca e confirmar. Até porque o carro já teve um stress com umas válvulas.
Pelo sim pelo não, vou passar numa oficina da marca e confirmar. Até porque o carro já teve um stress com umas válvulas.
Tirei isso do forum Passat e a malta lá usa isso e bate certo.
Se é Audi, podes tentar aqui: http://www.audiusa.com/us/brand/en/owners/audi_service/recalls_campaigns/vin_lookup.html