Ajuda UrgenteFumo azulado!

Boas malta!

Um carro de 1 amigo meu,teve cerca de 1 mes parado,so o colocava a trabalhar de vez em quando e ao relantim!

Foi a tirar o carro da garagem,e passado mais ou menos 1 km olhou pelo retrovisor e começou a ver 1 fumo azulado,fumo esse que pressistiu durante 1 km,depois desapareceu e não voltou a fazer ponta de fumo!

O carro andou durante algum tempo com turbo com grande passagem de oleo,e desde a troca do turbo pouco andou!

Sera restos ainda acumolados na linha de escape?

Ainda pensamos em segmentos,mas como ele vai resolver uma fuga de oleo nao da para ter essa percepção,mas quando é segmentos supostamente nao devia tambem "isolar" as velas?

Cump
 
Last edited:
Boas..

Sim quase de certeza que serão restos e ele a ligar o carro sem o levar a andar também ajudou.....
Ele que vá estando atento ao óleo e a verificar se faz mais fumo azul...

Cumps
 
Boas..

Sim quase de certeza que serão restos e ele a ligar o carro sem o levar a andar também ajudou.....
Ele que vá estando atento ao óleo e a verificar se faz mais fumo azul...

Cumps

Obrigado amigo ;-)

Sim,ele andou muito tempo com o turbo com passagem de oleo,nas maos do antido dono,akilo era oleo por todo o lado!

Entretanto o carro os kms k fez depois de ser colocado o turbo tambem andou nas calmas raramente passava das 2 mil o que pode ter ajudado e o facto de ter uma fuga de oleo que foi agora resolve-la pode ter ajudado ainda mais!

Pois se fosse segmentos penso que fizesse mais vezes,e isolasse as velas,e mesmo a meter a trabalhar esta com 0 de fumo!
 
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Obrigado amigo ;-)

Sim,ele andou muito tempo com o turbo com passagem de oleo,nas maos do antido dono,akilo era oleo por todo o lado!

Entretanto o carro os kms k fez depois de ser colocado o turbo tambem andou nas calmas raramente passava das 2 mil o que pode ter ajudado e o facto de ter uma fuga de oleo que foi agora resolve-la pode ter ajudado ainda mais!

Pois se fosse segmentos penso que fizesse mais vezes,e isolasse as velas,e mesmo a meter a trabalhar esta com 0 de fumo!

Isso precisa é de lume......
 
Boas,
troquei há pouco o meu 6k por um a3 8L e tem o mesmo problema em baixas, faz um fumo azulado, mas o carro até puxa bem, já mudei o óleo, ficou um pouco mais silencioso, com o outro matraquilhava muito, mas penso que seja turbo, pois o carro pega logo e trabalha certinho.
 
Viva,

...isolasse as velas...
Então mas não estamos a falar de um motor diesel?
Um motor diesel não tem velas!
Ou melhor, as que tem são apenas usadas no momento de colocar o motor a trabalhar e servem para aquecer o motor. E não estão em contacto com o combustível ou óleo.

Inté
 
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