Porkê?
Ele vinha equipado de fábrica com 185/60R14 e o ponteiro marcava 205/210 em recta e a descer esgotava rotação um pouco antes das 5000rpm's a marcar entre os 215/220.
Como postei mais atrás, o meu segundo o Vag-Com só dá isto agora, deve de ser por estar com 195/55R15 sem ter ajustado o perimetro da roda ou então é de estar fraco?
Se vos puder servir para ficar com uma ideia,
Nesse mm dia na A1 a camino do Porto, a determinada altura tinha um Mercedes220CDI atrás de mim a fazer sinais de luzes para me ultrapassar. Assim ke pude desviei-me (reparei ke ia a 120) e calkei para ficar ver a dif, acontece ke até aos 200(manómetro) fui sempre á frente dele, e a partir daí até esgotar rotação fui sempre ao lado. Deu para ver ke ele (parecia ter a minha idade) tava "puto" da vida.
Tmb o deixei passar para ver se o acompanhava a puxar estando atrás dele e o resultado foi igual.
Para os ke gostam de mandar bocas devido à inveja ou a complexos de inferioridade sabe-se lá pk razão, só soube ke carro era kd o deixei passar.
o que me dizes a 190 a direito e 195 em descida ligeira e 200 a descer bem, stock e com jante de 15?!
