Estou a ficar demovido da motorização do bocanegra.
Em relação ao 1.8T parece-me raro aqui no fórum nos 6L, pelo que tenho visto!
Em relação ao 1.8T parece-me raro aqui no fórum nos 6L, pelo que tenho visto!
6L Cupra R 1.8T ou 6J Cupra Boncanegra ???
- Thread starter Rui Arsenio
- Data de Início
Tal como tinha dito,se queres mesmo um octo tens escolhas bem melhores tanto a nivel de prestação como de fiabilidade.
Eu comprava um type r sem pensar por exemplo.
Depois tens os diesel que se quiseres carregar compras um 6L,se for para tar stock por esses preços compras algo melhor de outra marca.
Opinião muito honesta de quem tem um ibiza 6L TDI,gosto muito mas sei apreciar outras coisas e não sou fanboy.
Eu comprava um type r sem pensar por exemplo.
Depois tens os diesel que se quiseres carregar compras um 6L,se for para tar stock por esses preços compras algo melhor de outra marca.
Opinião muito honesta de quem tem um ibiza 6L TDI,gosto muito mas sei apreciar outras coisas e não sou fanboy.
O meu irmão tem um Bocanegra 1.4 TSI de 2010 e tem agora, salvo erro, 60k km, até agora sem problemas.
Gostei bastante daquela motorização associada à caixa DSG e mesmo pelos relatos negativos que tenho lido (não conheço nenhum caso pessoalmente) encomendei um que estou à espera que me chegue, agora se comprava usado isso não comprava.
Sim levou motor novo e centralina, 7000€ motor e 3000€ e poucos euros a centralina e cablagem toda nova, ao abrigo da garantia.
Depois vendi-o xD
Acredito,enquanto houver garantia dá trabalho mas nao te custa a ti os €, passando a garantia é que é o problema.
O 1.4 tsi 180cv do meu Cupra tem neste momento 25mil km... Será q está para morrer?? LOLOLOL
Cada carro é um caso... Por favor não vamos generalizar, já fui algumas vezes meter oleo ok e já foram substituidos os componentes onde a marca descobriu os problemas, basta tar atento, ter cuidado e reclamar... Até agora não tive nenhum problema felizmente... Tb o carro é de janeiro de 2012 pelo q me disseram até tive a sorte de já ter componentes do 6J2...
Quanto à questão colocada e como tb já tive um 6L Tdi... Sei os defeitos e qualidades dos 2 modelos, sendo assim a minha escolha vai po que tenho neste momento, é mais carro, tem mais qualidade de materiais, gosto mais do interior e do equipamento... Esteticamente é tudo uma questão de gosto, com os toques certos ficam os 2 muito bonitos... Em prestações tanto o 1.8t e 1.4tsi de origem o tsi vai ser sempre mais rápido pq a caixa pa alem de ser excelente é super viciante
Espero ter ajudado
Abraço
Cada carro é um caso... Por favor não vamos generalizar, já fui algumas vezes meter oleo ok e já foram substituidos os componentes onde a marca descobriu os problemas, basta tar atento, ter cuidado e reclamar... Até agora não tive nenhum problema felizmente... Tb o carro é de janeiro de 2012 pelo q me disseram até tive a sorte de já ter componentes do 6J2...
Quanto à questão colocada e como tb já tive um 6L Tdi... Sei os defeitos e qualidades dos 2 modelos, sendo assim a minha escolha vai po que tenho neste momento, é mais carro, tem mais qualidade de materiais, gosto mais do interior e do equipamento... Esteticamente é tudo uma questão de gosto, com os toques certos ficam os 2 muito bonitos... Em prestações tanto o 1.8t e 1.4tsi de origem o tsi vai ser sempre mais rápido pq a caixa pa alem de ser excelente é super viciante
Espero ter ajudado
Abraço
1.4 tsi ne grande pistola, vag a gasolina né grande coisa...e 6l com plasticos melhores k 6j??? fdx bela ***** de interiores de 6l desculpem lá...absurdo os 6l k plasticos frakitos e sekos e k ringir a meu ver 6l e o pior dos ibizas em interior e já foi referido e kem tem 6l, sabe muito bem disto abraço....
Compra FIAT punto abarth 1 milhao de x melhor k o cupra ou mxm fiesta st etc....tudo k nao seja gasolina vag e melhor k gasolina vag.......
Digo aki minha justiça
Vag é TDI e dá stress´s tambem
Compra FIAT punto abarth 1 milhao de x melhor k o cupra ou mxm fiesta st etc....tudo k nao seja gasolina vag e melhor k gasolina vag.......
Digo aki minha justiça
Vag é TDI e dá stress´s tambem
1.4 tsi ne grande pistola, vag a gasolina né grande coisa...e 6l com plasticos melhores k 6j??? fdx bela ***** de interiores de 6l desculpem lá...absurdo os 6l k plasticos frakitos e sekos e k ringir a meu ver 6l e o pior dos ibizas em interior e já foi referido e kem tem 6l, sabe muito bem disto abraço....
Compra FIAT punto abarth 1 milhao de x melhor k o cupra ou mxm fiesta st etc....tudo k nao seja gasolina vag e melhor k gasolina vag.......
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Vag é TDI e dá stress´s tambem
Vais recriar aqui um tópico antigo aberto por outra pessoa... Outra vez a historia do Punto Abarth?? A serio??
Abraço
Na boa, não tens de pedir desculpa... Só achei engraçado o facto de poderes escolher montes de carros e falares no Punto... Na minha humilde opinião o Cupra é 10 a 0 ao Punto em todos os sentidos menos na estética onde o Cupra podia ser um carro mais agressivo...
Mas reforço q é apenas e só a minha opinião
1.4 tsi ne grande pistola, vag a gasolina né grande coisa...e 6l com plasticos melhores k 6j??? fdx bela ***** de interiores de 6l desculpem lá...absurdo os 6l k plasticos frakitos e sekos e k ringir a meu ver 6l e o pior dos ibizas em interior e já foi referido e kem tem 6l, sabe muito bem disto abraço....
Compra FIAT punto abarth 1 milhao de x melhor k o cupra ou mxm fiesta st etc....tudo k nao seja gasolina vag e melhor k gasolina vag.......
Digo aki minha justiça
Vag é TDI e dá stress´s tambem
LOOOL acho que toda a gente sabe que os interiores do 6L estão muito longe de serem bons, se assim fosse tinha o simbolo da Audi na frente mas vou deixar uma dica, quando o teu 6J tiver a idade que a maioria dos 6L tem diz-me alguma coisa. Estou a falar de barulhos, isso são coisas que só com o passar do tempo aparecem. A unica coisa que me chateia é o barulho que vem da mala mas isso é por ser carrinha, é o barulho cancerisno deste carro, de resto não ouço nada... Não se pode comparar uma carrinha (mais barulhos que carro) com 10 anos a um carro com 2 ou 3
P.S gosto muito mais do interior do 6J
"Vag é TDI e dá stress´s tambem"
Dos grandes problemas da vag foram os 2.5tdi e o falhanço do R8 tdi, não vejo logica nesa frase
LOOOL acho que toda a gente sabe que os interiores do 6L estão muito longe de serem bons, se assim fosse tinha o simbolo da Audi na frente mas vou deixar uma dica, quando o teu 6J tiver a idade que a maioria dos 6L tem diz-me alguma coisa. Estou a falar de barulhos, isso são coisas que só com o passar do tempo aparecem. A unica coisa que me chateia é o barulho que vem da mala mas isso é por ser carrinha, é o barulho cancerisno deste carro, de resto não ouço nada... Não se pode comparar uma carrinha (mais barulhos que carro) com 10 anos a um carro com 2 ou 3
P.S gosto muito mais do interior do 6J
"Vag é TDI e dá stress´s tambem"
Dos grandes problemas da vag foram os 2.5tdi e o falhanço do R8 tdi, não vejo logica nesa frase
Amigo... Vou ter de voltar a dizer q já tive um 6L tb, comprado novo tb?? LOL
Não tou a falar só de barulhos, tou a falar de materiais e qualidade de construção... Queres um exemplo simples, bate a porta de um 6L e de um 6J
Grande abraço amigo
Amigo não te tiro a razão, se assim não fosse é que estava mal. Só achei piada ao quote que fiz e não resisti.
Em relação ao bater de porta, aparece no sitio do costume para eu testar isso, se é que me entendes eheheh
Lol... Se der um dia destes volto a passar por lá
Vais recriar aqui um tópico antigo aberto por outra pessoa... Outra vez a historia do Punto Abarth?? A serio??
Abraço
lol esse tópico foi aberto por mim quando na altura tava em dúvida entre o abarth e o cupra. a nível de prazer de condução, motor, qualidade, extras, tudo... excepto o aspecto não tão agressivo... é como tu dizes o cupra dá 10 a 0 ao punto...por isso escolhi o cupra!
Alguem que me entende... LOL
e mesmo o aspecto só por fora porque por dentro, tirando os bancos, é ridículo...dá mesmo a sensação que estás ao volante de um punto 1.0 ou 1.2, é exactamente igual, não muda praticamente nada
