6k2 passar cablagem
- Thread starter Rawly
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Passa por aquí, é retirar a borracha fora fazer um furo, depois la dentro do carro tens um tipo de insonorizante tens que passa por cima dele, convem ser duas pessoas a passar o cabo.
o que tiver a mao mais pequena deve estar dentro do carro a tentar apanhar o cabo.
http://img56.imageshack.us/my.php?image=p43000026on.jpg
o que tiver a mao mais pequena deve estar dentro do carro a tentar apanhar o cabo.
http://img56.imageshack.us/my.php?image=p43000026on.jpg
Pois, de acordo com a ilustração do backonline parece mais o buraco da pic que tinhas colocado com a circunferência vermelha...
Quando foi para passar o cabo da evrymod passei por essa borracha que assinalei na pic. Neste caso o cabo vai sair junto dos pedais.
O cabo do meu amp passa junto da centralina e entra dentro do carro pelo mesmo sitio que passa o cabo que abre o capot. Lá dentro aparece por baixo do tablier junto à chapa por trás daquela cobertura plástica que fica ao lado dos pedais....
Quando foi para passar o cabo da evrymod passei por essa borracha que assinalei na pic. Neste caso o cabo vai sair junto dos pedais.
O cabo do meu amp passa junto da centralina e entra dentro do carro pelo mesmo sitio que passa o cabo que abre o capot. Lá dentro aparece por baixo do tablier junto à chapa por trás daquela cobertura plástica que fica ao lado dos pedais....
pois é que o meu é um 6k3 pensei que fosse igual, eu nao tenho nenhum dessas borachas. a imagem que coloquei é igual a do @ntóniu mas a borracha esta ao lado dos cabos por detras do deposito liquido roza
nepias, cheguei la com a mao esquerda, depois é so puxar que nao esta colada.
Vou tentar explicar o melhor possivel
Depois furei essa borracha e coloquei um tubo tipo os do gaz, para poder passar mais cabos quando quiser, de seguida com fita-cola de bricolage isolei para nao entrar nada por ai.
Fiz assim porque depois posso passar outros cabos como alimentação para car-pc que podem ser 2 cabos , fios para o cruise control, o tubo para pressao do turbo, fio da temp do oleo, apesar do nosso ja ter essa ligação feita(pelo menos o meu tem) mas como nao sei qual é o fio detro do tablie passei um.
A parte mais complicada vem depois, por detras do buraco fica uma manta muita ranhosa tipo isolante sonoro feito a base de desperdicios. Ou fazes um furo a espessura ainda é grande, ou passas por cima pois ele acaba um pouso a cima dessa manta.
Uma pessoa que tenha uma mao pequena, deita se por debaixo das cenas onde esta os fusiveis que o cabo vai sair atraz e ligueiramente acima daquela fila de (peças quadrada com varias cores, com esquema electricos, o nome nao me vem a cabeça).
Convem ter a mao pequena porque uma coisa que se faz em 5 minutos pode demorar quase 1 hora, digo isso porque o fiz sozinho, so de pensar que estava a tocar no cabo com a ponta do dedo e nao o consequia apanhar.
Vou tentar explicar o melhor possivel
Depois furei essa borracha e coloquei um tubo tipo os do gaz, para poder passar mais cabos quando quiser, de seguida com fita-cola de bricolage isolei para nao entrar nada por ai.
Fiz assim porque depois posso passar outros cabos como alimentação para car-pc que podem ser 2 cabos , fios para o cruise control, o tubo para pressao do turbo, fio da temp do oleo, apesar do nosso ja ter essa ligação feita(pelo menos o meu tem) mas como nao sei qual é o fio detro do tablie passei um.
A parte mais complicada vem depois, por detras do buraco fica uma manta muita ranhosa tipo isolante sonoro feito a base de desperdicios. Ou fazes um furo a espessura ainda é grande, ou passas por cima pois ele acaba um pouso a cima dessa manta.
Uma pessoa que tenha uma mao pequena, deita se por debaixo das cenas onde esta os fusiveis que o cabo vai sair atraz e ligueiramente acima daquela fila de (peças quadrada com varias cores, com esquema electricos, o nome nao me vem a cabeça).
Convem ter a mao pequena porque uma coisa que se faz em 5 minutos pode demorar quase 1 hora, digo isso porque o fiz sozinho, so de pensar que estava a tocar no cabo com a ponta do dedo e nao o consequia apanhar.