6k GT TDI trava mal

poderás ter o servofreio nas ultimas! mas isso deixava para ultimo e ia eliminando possibilidades por partes como ja foi dito, reve os tubos de depressão do servofreio, costuma partir, e junto ao motor tem um curva de borracha que tb rasga muito,basta seguires o tubo que sai do servo freio , já agora o carro está a andar bem?
 
A curva que vai ao motor troquei a ontem, a antiga tb não estava com fuga. O óleo não desaparece.
A única coisa que reparei a semana passada quando troquei as pastilhas de trás é que os tubos das pinças não estavam grande coisa.

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Mas os tubos de borracha eram das pinças de trás, os da frente estão em bom estado

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Se eu travar a fundo a derrapar o carro começa a atravessar, o que me leva a crer que o carro trava mais de um do que outro. Mas não consigo perceber porquê.

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corsabala disse:
Se eu travar a fundo a derrapar o carro começa a atravessar, o que me leva a crer que o carro trava mais de um do que outro. Mas não consigo perceber porquê.

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Ja viste o repartidor? pode tar aí o problema, uma vez que o teu carro nao tem abs tens um repartidor perto do eixo traseiro, dá uma olhada nisso.
 
Pessoal agora há pouco a vir para casa experimentei travar a fundo pra ver a reação do carro e o que acontece é que se meto pé a fundo a bloquear as rodas o carro atravessa-se todo de traseira para o lado do pendura, o que me leva a crer que tenho a roda do lado do condutor atrás a travar mais que a do pendura.
Como é que confirmo isto, e como afino o tal repartidor de travagem traseira?

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corsabala disse:
Pessoal agora há pouco a vir para casa experimentei travar a fundo pra ver a reação do carro e o que acontece é que se meto pé a fundo a bloquear as rodas o carro atravessa-se todo de traseira para o lado do pendura, o que me leva a crer que tenho a roda do lado do condutor atrás a travar mais que a do pendura.
Como é que confirmo isto, e como afino o tal repartidor de travagem traseira?

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Não sei como afinas, mas eu tive um problema desses há muitos anos com uma Inca, e o problema era de facto o repartidor, o mecanico fez bypass apenas para passar no ipo.
 
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