17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Open or Shor
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O user TDI_QV é que me teve a ver isso... Tenho de tirar a bomba fora e por a polie de timing no ponto.
Pode estar a originar os safes?
ja o apagaste e volta a aparecer? e a valvula de corte que esta na bomba, se o fio tiver ligado podes comprar outra. tens a valvula avariada e ele excede o limite da bomba e entra em safe amigo!
Sim eu apago o erro, por vezes ele desaparece, depois com o carro em ponto morto, acelero e o erro volta...
Sera disso?
Abraço, va la alguem com paciencia para ajudar
Já te tinham dito acima o que era.
Sim mas nao tinha resposta se os safes poderiam vir da bomba ou nao...
As vezes quando ligo o carro, o carro esta logo em "safe", sem puxar por ele, outra vezes puxa bem e chega aos 120/130 e safe mode...
Cumps
Já foi tudo e mais alguma coisa trocado inclusive a valvula de corte da bomba n109 e até mesmo o relé 109!
O problema não vem da valvula....o carro antes de fazer safes já não puxava porque a distribuição do carro estava uma miséria!
Micael tem de se montar uma bomba em condiçoes no carro, vais ver que fica bom imediatamente abraço
O problema não vem da valvula....o carro antes de fazer safes já não puxava porque a distribuição do carro estava uma miséria!
Micael tem de se montar uma bomba em condiçoes no carro, vais ver que fica bom imediatamente abraço
Eu vou tentar arranjar a de um amigo meu, mas eu penso que essa valvula ja foi trocada e o erro continuou...
A polie de timing da minha bomba nao esta no ponto, isso podera tambem originar os safes?
Andei a ver que tambem ja tiveste uns problemas de safes, qual era o teu problema?
o meu tinha a geometria presa, e a n75 queimada. eu tambem tenho a bomba adiantada e nao entra em safe. ja viste o fio do sensor se nao ta cortado nalgum lado?
se o fio nao ta rocado em nenhum lado entao acho que so podera ser a bomba.
